Prate oer motorsport "twingt" ien om te praten oer Maserati en Juan Manuel Fangio, de Argentyn dy't it earste desennia fan Formule 1 dominearre, fiif kear it wrâldkampioenskip wûn, wêrfan twa mei it Italjaanske merk. No, om dit oerwinnende ferline te fieren, hat Maserati krekt de spesjale edysje fan F Tributo lansearre.
It debút fan it merk Modena yn 'e kompetysje fûn plak krekt 95 jier lyn; it wie op 25 april 1926 dat de earste raceauto dy't de Trident op syn motorkap sporte, de Tipo26, de 1500cc klasse wûn yn de Targa Florio, mei Alfieri Maserati oan it stjoer.
Mar mar 28 jier letter, op 17 jannewaris 1954, makke Maserati syn debút yn Formule 1 en gie it toppunt fan wrâldmotorsport yn mei de 250F pilotearre troch Fangio.
De ferbining mei de wrâld fan racing en it glorieuze ferline wêr't Fangio de protagonist wie (en noch altyd is ...) ynspirearre de nije F Tribute Special Edition, dy't syn wrâldpremiêre hie op 'e Shanghai Motor Show yn 2021: De "F" stiet foar Fangio en "Tribute" is in dúdlik earbetoan oan ferline oerwinningen.
Dizze spesjale searje is beskikber op 'e Ghibli en Levante yn twa unike kleuren - Rosso Tributo en Azzurro Tributo - en hat ferskate eksklusive eleminten dy't it sportyf karakter fan 'e transalpine fabrikant oproppe.
Ferwizings nei it ferline begjinne rjocht bûten en yn 'e twa keazen kleuren. Red is de meast autentike kleur yn Italjaansk motorsport, en histoarysk, Maserati auto hawwe altyd konkurrearre mei in ferve baan yn dizze skaad. Oan 'e oare kant herinnert de Azzurro Tributo-toan dat blau ien fan' e kleuren is (tegearre mei giel) fan 'e City of Modena, it histoaryske "hûs" fan Maserati.
Neist dit alles binne de giele remklauwen in direkte ferwizing nei Fangio's 250F, dy't in reade en giele dekoraasje hie. Mar de eksterieur look is allinnich kompleet mei fertsjustere 21 "tsjillen - ek mei in giele stripe - en in spesifyk swart embleem efter de foarste tsjil bôgen.
Dizze skaden jouwe ek kleur oan it ynterieur, troch reade of giele stiksels, kombineare mei swart Pieno Fiore-lear.