Neffens Automotive News Europe is it merk Rüsselsheim fan doel om dealerships te meitsjen dy't diel wurde fan it takomstige netwurk om mear te fokusjen op ferkeapprestaasjes, lykas op klanttefredenheid, fan it begjin ôf motivearre troch in kultuer fan sterkste merk.
"It giet om it garandearjen fan in grutter rendemint foar mear prestaasjes rjochte dealers," seit Peter Kuespert, ferkeap- en marketingdirekteur by Opel, yn ferklearrings oan Automobilwoche. Taheakke dat de nije kontrakten, te tekenjen mei de konsesjehâlders, yn 2020 begjinne.
Bonus basearre op ferkeap en klanttefredenheid
Neffens deselde ferantwurdlike persoan sille de nije kontrakten, "ynstee fan winstmarzjes te garandearjen oan konsesjes basearre op it ferfoljen fan bepaalde easken, sille yn 'e takomst resultearje yn bonussen, taskreaun neffens de prestaasjes krigen, yn termen fan ferkeap en klant befrediging".
Peter Kuespert, direkteur fan ferkeap en marketing by OpelYn prinsipe biede wy ús dealers mei bettere prestaasjes de mooglikheid om mear winst te generearjen.
Passazjiers- en kommersjele auto's sille itselde opleverje
Oan 'e oare kant sil it bonusatskriuwingssysteem ek minder kompleks wêze, mei takomstige kontrakten dy't deselde fergoeding foar sawol passazjiers- as kommersjele auto's leverje.
FOLG ONS OP YOUTUBE Abonnearje op ús kanaal
"Wy fertrouwe noch mear op ús ferkeapers by it útfieren fan ús kommersjele offensyf. Sûnt wy bliuwe te sjen grut potinsjeel yn dit segmint, dat bliuwt finansjeel oantreklik”, sentences deselde ferantwurdlik.
Finale oantal konsesjes noch te ûntdekken
Dêrby moat opmurken wurde dat PSA hat noch net útbrocht it krekte oantal dealerships dat sil wêze diel fan it takomstige netwurk fan Opel / Vauxhall. D'r binne allinich útspraken fan 'e presidint fan Vauxhall, neffens hokker "de needsaak om de yndustry foarút te bringen, lykas de behoeften fan merken lykas Opel en Vauxhall, net gean troch in oantal dealerships gelyk oan wat wy no hawwe" .