Yn it jier dat it 100-jierrich bestean fiert, moat Citroën har fisy op de auto fan 'e takomst iepenbierje. Earst die dat mei de lytse Ami One, in "kubus" mei tsjillen dy't symmetry in argumint makket en dy't, foar it Frânske merk, de takomst fan stedsmobiliteit is.
No besleat hy dat it tiid wie om syn fisy foar de takomst fan lange-ôfstân reizen te iepenbierjen. Oanwiisd 19_19-konsept , it prototype hat syn namme te tankjen oan it jier dat it merk waard oprjochte, en presintearret himsels as in fyzje fan 'e elektryske en autonome auto's fan' e takomst bedoeld foar langere reizen.
Mei in ûntwerp dat waard ynspirearre troch loftfeart en waans wichtichste soarch wie aerodynamyske effisjinsje, de 19_19 Concept giet net ûngemurken, mei de kabine liket te wêzen ophongen boppe de enoarme 30"-inch tsjillen. Wat de presintaasje oan it publyk oanbelanget, is dit reservearre foar 16 maaie by VivaTech, yn Parys.
autonoom en ... fluch
Lykas de grutte mearderheid fan prototypen dy't merken de lêste tiid ek hawwe presinteare de 19_19 Concept is yn steat om autonoom te riden . Dochs joech dizze it stjoer of de pedalen net op, wêrtroch't de bestjoerder de kontrôle oer te nimmen as hy mar wol.
Skriuw dy yn foar ús nijsbrief
Útrist mei twa elektromotoren (dy't alle-wheel drive biede) dy't 462 hp (340 kW) en 800 Nm leverje kinne fan koppel, de 19_19 Concept fersnelt fan 0 nei 100 km / h yn mar 5 s en berikt in maksimum snelheid fan 200 km / h.
It oandriuwen fan de twa motoren is in batterijpakket mei in kapasiteit fan 100 kWh, wêrtroch in autonomy fan 800 km mooglik is (al yn oerienstimming mei de WLTP-syklus). Dizze kinne yn just 20 minuten 595 km autonomy weromhelje troch in fluch oplaadproses en kinne ek wurde opladen fia in ynduksje-oplaadsysteem.
Allround komfort
Nettsjinsteande syn futuristyske uterlik hat de 19_19 Concept de wearden fan Citroën net negeare, sels ien fan har brûkt as merkbyld. Wy prate fansels fan treast.
It 19_19-konsept is makke mei it doel om "lange autoreizen opnij út te finen, in ultrakomfortige oanpak te sketsen, regenerative en herstellende reizen nei bewenners te bringen", komt de 19_19 Concept mei in nije en wizige ferzje fan 'e progressive hydraulyske ophinging dy't wy al kenne fan' C5 Aircross.
Neffens Xavier Peugeot, produktdirekteur by Citroën, troch it prototype no presintearre, projektearret it Frânske merk "twa fan har haadgenen (...) yn 'e takomst yn' e takomst fet ûntwerp en komfort fan 'e 21e ieu".