Earste frou om de Nürburgring 24 Hours te winnen (earste kear yn 1996), Sabine Schmitz moast berikke de haadrol "mei de hân" fan de ferneamde Top Gear televyzje show.
Syn earste optreden fûn plak yn 'e fyfde ôflevering fan it fjirde seizoen, mei't de Dútske sjauffeur Jeremy Clarkson "trainde" sadat hy it Dútske circuit yn minder as 10 minuten koe dekke troch in Jaguar S-Type mei in dieselmotor.
Yn dit segmint stelde Sabine Schmitz dat se it circuit yn minder dan 10 minuten koe reizgje by de kontrôles fan in kommersjele bestelwein, nei't se op dat stuit de patroanen "feroardiele" hie wêryn se soe weromkomme nei it programma en de ôflevering dy't har liede soe nei stjerren.
De Ford Transit "útdaging"
In seizoen letter kaam de Dútser werom nei Top Gear mei ien doel: bewize dat se de Nürburgring yn minder as 10 minuten yn in bestelwein dekke koe.
It "wapen" dat him jûn waard wie in Ford Transit mei in dieselmotor en nettsjinsteande de ferskate besykjen en it masterlike riden dat troch de Dútser oefene wie, wie it net mooglik om de begeerde tiid te berikken. Yn alle gefallen is de wierheid dat dat momint yn it ûnthâld fan fans fan 'e show (en net allinich) waard etst en holp de suksesfolle piloat nei it stjerren "katapult".
Nei dat segmint, dat no 16 jier âld is, kaam Sabine Schmitz sels by it team fan it ferneamde Britske televyzjeprogramma, en holp har populariteit noch mear te "sementearjen" ûnder de hiele petrolhead-mienskip.