Wy hawwe hjir al praat oer de McLaren F1 en har sekuere reparaasjeproses. Mar de wierheid is dat alle logistyk om it ûnderhâld fan 'e Britske sportauto nea ophâldt ús te fernuverjen.
Foar de gewoane fan stjerliken betsjut it nimmen fan 'e auto foar ynspeksje it in pear dagen net hawwe en, úteinlik, in ferfangend auto ûntfange. Yn 'e wrâld fan supersport wurket it proses in bytsje oars en yn it gefal fan 'e McLaren F1 noch mear.
Ûnderhâld fan de pear mear as 100 McLaren F1 dy't op it stuit bestean wurdt dien by McLaren Special Operations (MSO) yn Woking. Ek al rapportearret de 6.1 liter V12-motor gjin problemen, de MSO advisearret it elke fiif jier fan 'e McLaren F1 te ferwiderjen. En as in mear tiidslinende rekonstruksje of reparaasje nedich is, hoecht de sportauto net stil te stean – krekt oarsom. As McLaren sels ferklearret:
"MSO hat noch altyd de orizjinele ferfangende motoren en ien fan har is noch yn gebrûk. Dit betsjut dat as in klant in motorferbouwing nedich hat, se de auto trochgean kinne ride."
Neist orizjinele dielen brûkt MSO mear moderne dielen foar in reparaasje of ferfangen guon McLaren F1 komponinten, lykas in titanium exhaust systeem of Xenon ljochten.
Lansearre yn 1992, gie de McLaren F1 yn 'e skiednis as de rapste atmosfearyske produksjeauto ea - 390,7 km / h - en it earste road-legale model mei in koalstoffaserchassis. Nei hast 25 jier is F1 noch altyd diel fan 'e McLaren-famylje en kin elke klant rekkenje op de stipe fan MSO. In echte nei-ferkeap tsjinst!