It nije prototype fan Mercedes-AMG is ien fan 'e befêstigingen op' e stand fan it Dútske merk op 'e Geneva Motor Show.
Mercedes-AMG fiert dit jier har 50-jierrich bestean, mar wy binne dejingen dy't reden hawwe om te fieren. Ien fan dizze redenen sil de presintaasje yn Genève wêze fan 'e Mercedes-AMG GT Concept. It sil in ungewoane model wêze yn 'e berik fan' e Dútske fabrikant, en dy't komponinten fan 'e Mercedes-AMG GT brûke moatte. Dat is krekt, fan 'e AMG GT.It is in nij model mei fjouwer doarren dêr't al lang oer spekulearre wurdt. It earste patint datearret út 2012, in model noch ôflaat fan 'e SLS. No is it ien fan de meast koestere projekten wurden fan Tobias Moers, de grutte baas fan Mercedes-AMG. De produksjeferzje fan 'e X290 (koadenamme) sil sadwaande meidwaan oan' e AMG GT yn AMG's oanbod fan tawijd modellen. It sil har eagen rjochtsje op 'e grutte Dútske saloons - Porsche Panamera, BMW 6 Series Gran Coupé en Audi A7.
V8-motor mei mear as 600 pk oan krêft
Neffens Autocar sil de basis foar it GT Concept ûntliend wêze fan it MRA modulêre platfoarm, itselde as de C 63, E 63 en S 63. Alles jout oan dat Mercedes-AMG-yngenieurs spesjaal omtinken sille jaan oan it gewicht en de brûkte materialen, mei it doel fan maksimalisearjen prestaasjes.
Oer prestaasjes sprutsen, it 4.0 liter twilling turbo V8-blok is al bekend by de AMG GT of de E 63. It kin beskikber wêze yn twa krêftnivo's: de heechste moat de 612 hk fan 'e Mercedes-AMG E 63 S 4Matic+ oerkomme.
Ek neffens de Britske publikaasje koe dizze motor "trouwe" mei in 48V elektryske ienheid en syn lithium-ion-batterij, allegear yn it foardiel fan in effisjinter start-stop-systeem ... mar net allinich. De elektryske ienheid kin yn koarte perioaden oant 20 hp ekstra krêft leverje.
Fyn hjir oer al it nijs pland foar de Geneva Motor Show.
noat: Gewoan spekulative bylden