Profesjonele skier Jon Olsson sil meidwaan oan 'e 2015-edysje fan' e Gumball 3000 mei in Audi RS6 DTM mei 950hp.
Foar dyjingen dy't it net witte, is Jon Olsson in profesjonele skier. Wy wisten net wa't jo wiene oant jo begûnen mei te dwaan oan Gumball 3000 - in soarte fan iepenbiere dykrally rjochte op multy-miljonêrs, rike bern, adrenalinejunkies, ferfallende rockstjerren en eksintrike ferneamden (of dit alles op deselde tiid ...) . De poadia krúst lannen fan de iene kant nei de oare, pauzes fynt plak yn 'e meast lúkse hotels yn' e wrâld, en briefings yn 'e meast eksklusive kasino.De masines keazen foar de Gumball 3000 binne altyd eksintrike, krêftige en ekstreem djoer. En op dit mêd hat Jon Olsson ien fan 'e meast besykjende dielnimmers west. Ferline jier die er mei oan in Le Mans prototype (!) en dit jier sil er in Audi RS6 brûke ynspireare troch it Dútske DTM Touring Championship.
RELATED: Dokumintêre oer de miljardêr strjitteracers fan Londen
As jild gjin probleem is, is alles maklik. Jon Olsson pakte de telefoan en belle Leif Tufvesson, eardere haad fan yngenieur by Koenigsegg, en frege him om yn rekordtiid (fjouwer moannen) in estetysk pakket te betinken foar syn DTM-ynspireare Audi RS6, en ek in dynamyske upgrade út te fieren (suspensions) , remmen en velgen).
NET TE MISSEN: Untdek de nije Audi R8 2016
Neitiid rôp hy de ferneamde Stertman Motorsport thús fan tariedings en frege har om it gebrûk fan 'e 4.0 twin-turbo V8-motor mei 560 pk fan Audi te maksimalisearjen, en de betrouberens binnen parameters te hâlden dy't him de bestelwein op in dei-to- dei basis. Stertman Motorsport rekke de planken foar de bêste ûnderdielen en foarsjoen fan de Audi RS6 DTM mei 18-karaat goud-anodisearre turbos; hânmakke exhaust line; elektroanyske reprogramming; nije radiatoren; ûnder oare details.
It einresultaat is 950hp oan krêft mei gewoane benzine, en mear as 1000hp mei konkurrinsjebenzine. Fersnelling fan 0-100 km / h? Wy witte it net. Konsuminten? Wy wolle ús net iens foarstelle. Jon sil op 23 maaie iepenbier ferskine by de kontrôles fan dizze Audi RS6 DTM yn Gumball 3000.
