D'r binne rappe auto's en d'r binne rappe auto's. As wy in nij wrâldrekord melde foar fersnelling nei 400 km / h en werom nei nul, binne it perfoarst echt heul rappe auto's. En dizze niche is it thús fan rôljende skepsels lykas de Bugatti Chiron.
En no is it 0-400-0 km/h-rekord, offisjeel en sertifisearre troch SGS-TÜV Saar, syn. Oan 'e kontrôle fan' e Chiron wie nimmen minder as Juan Pablo Montoya, in eardere Formule 1-sjauffeur, twa kear winner fan 'e Indy 500 en trije kear winner fan 'e 24 Hours of Daytona.
Dit rekord befêstige alle superlatives oer de kapasiteiten fan 'e Bugatti Chiron. Fan syn 8,0 liter W16-motor en fjouwer turbo oant syn fermogen om syn 1500 hk op asfalt te setten fia de sân-snelheid DSG-fersnellingsbak en fjouwer-wheel drive. En fansels it bûtengewoane fermogen fan it remsysteem om swiere remmen fan 400 km/h te fernearen. It rekord, stap foar stap.
Wedstriid
Juan Pablo Montoya is by de kontrôles fan 'e Chiron en om oer 380 km / h te gean moat hy de Top Speed toets brûke. In piep befêstiget jo aktivearring. Montoya drukt it rempedaal stevich yn mei syn lofterfoet en skeakelt yn earste fersnelling om Launch Control te aktivearjen. De motor start.
Dan smyt er de gaspedaal mei syn rjochterfoet en de W16 ferheft syn stim nei 2800 rpm, wêrtroch't de turbo's yn in kleare steat sette. De Chiron is ree om himsels nei de hoarizon te katapultearjen.
Montoya makket de rem los. De traksjekontrôle foarkomt effektyf dat de fjouwer tsjillen troch 1500 hp en 1600 Nm "spuite" wurde, wêrtroch't de Chiron mei geweld foarút kin. Om maksimale fersnelling te garandearjen fan in stoppe start, sûnder turbo-fertraging, binne yn earste ynstânsje mar twa turbo's yn wurking. Pas by 3800 rpm komme de oare twa, gruttere, yn aksje.
32,6 sekonden letter...
De Bugatti Chiron berikt 400 km / h, en hat al 2621 meter ôflein. Montoya ferplettert it rempedaal. Krekt 0,8 sekonden letter komt de 1,5 meter lange efterfleugel omheech en beweecht nei 49 °, en tsjinnet as in aerodynamyske rem. Downforce op 'e efterste axle berikt 900 kg - it gewicht fan in stêd dweller.
By swiere remmen fan dizze grutte, de bestjoerder - of sil hy in piloat? -, ûndergiet in 2G-deceleraasje, fergelykber mei wat astronauten fiele by de lansearring fan 'e Space Shuttle.
491m
De ôfstân dy't de Bugatti Chiron nedich hie om fan 400 km/h nei nul te gean. Remmen soe 9,3 sekonden tafoegje oan 'e 32,6 al mjitten yn fersnelling nei 400 km / h.It duorre mar 42 sekonden ...
... of om krekt te wêzen, gewoan 41,96 sekonden it naam de Bugatti Chiron om te fersnellen fan nul nei 400 km / h en wer werom nei nul. It beslacht yn dy tiid 3112 meter, wat in bytsje blykt te wêzen yn fergeliking mei de snelheid dy't berikt is út 'e steady state fan' e auto.
Juan Pablo MontoyaIt is echt yndrukwekkend hoe stabyl en konsekwint Chiron is. Syn fersnelling en remmen binne gewoan ongelooflijk.
Wêr is it pak en de helm?
Montoya besleat nei in earste test net de typyske piloatklean te dragen om it rekord te krijen. Sa't wy sjen kinne, draacht er gjin kompetysjepak, wanten of helm. In ûnfoarsichtich beslút? De pilot rjochtfeardiget:
Juan Pablo MontoyaFansels is de Chiron in supercar dy't jo folsleine oandacht fereasket as jo efter it stjoer sitte. Tagelyk joech it my in gefoel fan feiligens en betrouberens dat ik yn 'e twa dagen dat ik yn 'e auto siet folslein ûntspannen en echt genoaten wie.
persoanlike rekord
It liket derop dat it in grut wykein west hat foar Montoya. Hy helle net allinnich it wrâldrekord foar de Bugatti Chiron, hy ferbettere ek syn persoanlik rekôr foar in topsnelheid fan 407 km/h, helle ûnder it riden fan in Formula Indy. Mei de Chiron is it slagge om dy wearde omheech te bringen nei 420 km/h.
En hy hopet te ferheegjen dat mark noch fierder, yn 'e hope dat it merk sil útnoegje him te brekken de wrâld topsnelheid rekord set troch de Veyron Super Sport yn 2010. dizze wearde. En dat witte we al yn 2018. Dit rekôr fan 0-400-0 km/h is al ûnderdiel fan de tariedings om dizze nije doelstelling te berikken.
Juan Pablo MontoyaIt is echt geweldich om te sjen dat jo gjin komplekse tariedings nedich hawwe foar in 0-400-0 race. Mei Chiron wie it frij maklik. Gean mar yn en ride. Ferbazend.
0 – 400 km/h (249 mph) yn 32,6 sekonden #Chiron
Publisearre troch Bugatti op freed 8 septimber 2017