Útdaging jûn oan McLaren's spesjale projekten divyzje, MSO, mei it oannommen doel om "de rapste McLaren ea yn in rjochte line" te bouwen, by steat om in topsnelheid te berikken boppe de 391 km / h berikt troch de mytyske McLaren F1, it It takomstige model fan doel te wêzen, boppedat, de wiere erfgenamt fan wat wie, yn de jierren '90 fan de foarige ieu, de fluchste super sport auto yn 'e wrâld.
Wat de no útbrochte namme oangiet, Speedtail, it is in oannommen ferwizing nei de topsnelheid dy't de auto moat berikke, en dy't, yn it begjin, de heechste ea wêze sil dy't ea troch in McLaren is berikt.
Ek neffens de ynformaasje dy't al ferspraat is, ferwachtet McLaren fan 'e ein fan dit jier ôf mar 106 ienheden fan it model te produsearjen, dat folslein mei de hân wurdt produsearre, by de Woking-fasiliteiten.
Mei itselde oantal produsearre McLaren F1-ienheden hat de Speedtail boppedat al de hiele produksje ôflevere, oan klanten dy't foarôf reservearre hawwe, en dy't sa'n ding as soksawat betelje moatte foar har nije auto. 1,8 miljoen euro.
Op it model sels moat it gebrûk fan in feroare ferzje fan 'e Monocage II markearre wurde, de sintrale koalstoffasersel, oanpast om maksimaal trije ynsittenden te behertigjen, mei de bestjoerder yn in sintrale posysje, wat foar de rest.
As foar de meganika, dêr't der noch net folle as gjin offisjele ynformaasje, geroften foarút dat de McLaren Speedtail koe opskeppe in macht fan mear as 1000 hp, tank oan de tafoeging fan in plug-in hybride systeem.
Noch yn 'e konsepsje moat de nije supersportauto fan' e konstruktor út Woking dit jier yn 'e lêste rigels presintearre wurde, hoewol allinich oan in beheinde groep gasten.
FOLG ONS OP YOUTUBE Abonnearje op ús kanaal