Nei in pear wiken lyn joegen wy jo in searje tips oer hoe't jo jo auto tariede kinne op karantine, hjoed sille wy besykje in fraach te beantwurdzjen dy't in protte hawwe: ommers, men moat of net starte de motor sa no en dan sûnder ride de auto?
Lykas al it oare yn it libben hat dizze proseduere dy't in protte fan ús wierskynlik sûnt it begjin fan 'e perioade fan sosjale isolemint hawwe oannommen, syn foar- en neidielen.
It is krekt it doel fan dit artikel, om jo de foar- en neidielen fan it starten fan 'e motor sa no en dan te litten witte.
De profs…
In stilsteande auto brekt flugger as yn gebrûk, sa sizze se, en mei rjocht. En it is om gruttere skea te foarkommen dat it wichtichste argumint foar it starten fan 'e motor fan tiid ta tiid is it feit dat, troch dit te dwaan, it smeren fan har ynterne komponinten tastean.Skriuw dy yn foar ús nijsbrief
Njonken dit tastean wy ek de sirkulaasje fan brânstof en koelmiddel troch de respektivelike circuits, sadat mooglik obstruksjes foarkomme. Neffens ús kollega's by Diariomotor, dizze proseduere moat ien kear yn 'e wike of elke twa wiken dien wurde , wêrtroch't de motor fan 'e auto foar in perioade fan 10 oant 15 minuten rint.
Nei it starten fan 'e auto, net fersnelle it , sadat it fluch de normale wurktemperatuer berikt. Se sille allinich bydrage oan foartidige slijtage fan 'e ynterne komponinten fan' e motor, om't fluids lykas oalje tiid nimme om de juste temperatuer te berikken, net sa effektyf binne yn smering as bedoeld. Lit de motor idle sûnder ekstra ynspanning is genôch.
Partikelfilters yn dieselmotoren
Al dizze proseduere, hoewol yn 'e measte gefallen oanrikkemandearre, kin kontraproduktyf wêze as jo in resinte Diesel-auto hawwe foarsjoen fan in partikelfilter. Dizze komponinten hawwe ... spesjale behoeften, fanwegen har regeneraasje of selsreinigjende funksje.
Tidens dit proses wurde de opsletten dieltsjes ferbaarnd troch de tanimming fan de temperatuer fan de útlaatgassen, dy't berikke tusken de 650 °C en 1000 °C. Om dy temperatuer te berikken, moat de motor foar in bepaalde perioade op hegere rezjyms draaie, eat dat yn dizze karantineperioade miskien net mooglik is.
As it ûnmooglik is om de auto mei opsetsin "rinne" nei de snelwei - noch altyd de bêste manier om it partikelfilter te regenerearjen as it nedich is, op mar 70 km / h en in 4e gear (it kin ferskille, it is it wurdich om te kontrolearjen, boppe alles, de rotaasjes dy't troch 2500 rpm of sawat moatte gean) - de aksje fan it starten fan 'e motor sa no en dan (10-15 minuten) yn dizze karantineperioade kin per ongelok bydrage oan filterferstopping en ... net winske kosten.
Sels it hawwen fan de kâns om te riden nei de supermerk, reizen dy't meastentiids koart yn ôfstân en tiid - de motor is net iens opwaarme goed -, it genereart net de ideale betingsten foar de regeneraasje fan it partikelfilter.
Yn it gefal dat it net iens mooglik is om in pear tsientallen kilometers oer de snelwei in "omlieding" te meitsjen, is de bêste oplossing om de auto folslein te brûken oant der in kâns is om in langere rûte te meitsjen.
Yn it gefal dat jo auto it regeneraasjeproses begjint, ek al is it stoppe, skeakelje it dan net út. It lit jo it heule proses ôfmeitsje, dat ferskate minuten kin duorje, en garandearret de goede sûnens en langstme fan it partikelfilter.
... en de neidielen
Oan 'e kant fan' e neidielen fûnen wy in komponint dat jo wierskynlik in protte hoofdpijn sil jaan oan 'e ein fan dizze karantine: de batterij.
Lykas jo witte, freegje wy elke kear as wy ús automotor starte om in direkte en ekstra ynspanning fan 'e batterij. Yn prinsipe, it starten fan de motor sa no en dan, it ferlitten fan it te rinnen foar 10-15 minuten, soe wêze genôch foar de batterij te replenish syn lading. D'r binne lykwols ferskate faktoaren dy't dit kinne foarkomme.
Faktoaren lykas de leeftyd fan 'e batterij, de betingst fan' e alternator, it konsumpsje fan 'e elektryske systemen fan jo auto en sels jo ûntstekkingssysteem (lykas yn it gefal fan diesels dy't mear enerzjy nedich hawwe by it starten), kinne liede ta it ûntladen fan' e batterij folslein .
Om foar te kommen dat dit bart, kontrolearje ús artikel oer hoe jo jo auto tariede op karantine , dêr't wy ferwize nei dizze fraach.
Update 16 april: wy hawwe spesifike ynformaasje tafoege foar auto's mei dieselmotoren mei partikelfilter, nei guon fragen dy't troch ús lêzers steld binne.
It team fan Razão Automóvel sil online trochgean, 24 oeren deis, tidens de COVID-19-epidemy. Folgje de oanbefellings fan 'e Algemiene Direktoraat fan Folkssûnens, foarkom ûnnedige reizen. Tegearre sille wy dizze drege faze oerwinne kinne.