De earste strategyske stap yn 'e Mercedes-Benz elektryske modeloffensyf is nommen. It wie by in seremoanje bywenne troch bûnskânselier Angela Merkel, earder dizze wike, dat Daimler AG de oprjochting oankundige fan ien fan 'e "grutste en meast moderne batterijfabriken", fia har dochterûndernimming Accumotive.
Dit twadde lithium-ion batterij fabryk leit yn Kamenz, yn de Saksen regio, is it resultaat fan in totale ynvestearring fan ien miljard euro. Markus Schäfer, lid fan 'e ried fan direkteuren fan Mercedes-Benz, markearre it belang fan it nije megafabryk:
"Lokale produksje fan batterijen is in wichtige suksesfaktor en in wichtich elemint yn it fleksibel en effisjint tsjinjen fan 'e wrâldwide fraach nei elektryske auto's. Dêrmei kin ús netwurk fan produksjeplanten har goed positionearje foar de mobiliteit fan 'e takomst."
Elon Musk, pas op!
Nei't Volkswagen-direkteur Herbert Diess oannommen hat dat hy it merk transformearje wol yn 'e wrâldlieder yn elektryske mobiliteit, wurdt it tiid foar in oar Dútsk merk om batterijen op Tesla te wizen.Mei it konsept EQ, presintearre op 'e Paris Motor Show, hat Mercedes-Benz in nije generaasje elektryske auto's lansearre. Tsjin 2022 is Daimler fan plan om mear as tsien nije elektryske modellen yn ferskate segminten te lansearjen - dêrfoar sil yn 'e kommende jierren nochris tsien miljard euro ynvestearre wurde.
It earste EQ-model sil oan 'e ein fan' e desennia fan 'e produksjeline rôlje by it Mercedes-Benz-fabryk yn Bremen, wylst de mear lúkse modellen yn Sindelfingen sille wurde produsearre. It merk skat dat de Oanpart fan elektryske auto's fan 'e totale Mercedes-Benz-ferkeap wrâldwiid sil 15-25% wêze yn 2025.
Neist batterijen foar 100% elektryske oandriuwingsmodellen (passazjiers en kommersjeel), sil de nije plant batterijen produsearje foar de enerzjyopslach-ienheden en foar it nije 48-volt elektryske systeem, debutearre yn 'e S-Klasse en dy't stadichoan ymplementearre wurde yn ferskate modellen fan it merk Stuttgart.
Mercedes-Benz sil de merk foar elektryske modellen oanpakke mei deselde wapens as de rivaal ûnder lieding fan Elon Musk - har eigen semi-autonome rydsoftware en eigen batterijproduksje.
De produksje begjint takom jier
Mei in oerflak fan sawat 20 hektare sil it megafabryk it produksje- en logistykgebiet yn Kamenz ferfjouwerfâldigje. Accumotive sil de kommende jierren it tal meiwurkers stadichoan fergrutsje – yn 2020 wurde mear as 1000 meiwurkers ferwachte. It begjin fan de produksje is pland foar healwei 2018.
