Oft jo in SUV of in supersportauto binne, by it kiezen fan 'e ideale auto, garânsje en ûnderhâld binne altyd ien fan 'e aspekten dy't weagje yn it definitive beslút. Benammen yn supersporten kin it ienfâldige ûnderhâld of ferfanging fan dielen it lykweardich kostje fan wat in protte soe betelje foar in nije auto.
Om it ûnderhâld fan elk fan 'e modellen te fasilitearjen dy't út it Maranello-fabryk komme, makke Ferrari de Nije Power15 , in nij programma foar garânsjeferlinging. Fan no ôf kin elke nije cavallino rampante wurde dekt troch in 15-jierrige garânsje, dy't begjint fan it momint dat de auto wurdt registrearre.
Yn 2014 waard Ferrari it earste merk yn 'e wrâld om in garânsje fan maksimaal 12 jier te bieden (fiif jier folsleine fabrieksgarantie plus sân jier fergees ûnderhâld). It nije programma ferlingt it foar noch trije jier, en beslacht de measte meganyske komponinten - ynklusyf de motor, Fersnellingsbak, ophinging of stjoer.
It Nije Power15-programma is net allinich beskikber foar nije modellen, mar ek foar brûkte, salang't de jierlikse garânsje net aktivearre en goedkard is nei in technyske ynspeksje fan 'e auto. En sels as de oarspronklike eigner wol ferkeapje harren auto, de garânsje kin wurde oerdroegen oan de nije eigner.
Hoewol't de measte eigners fan Ferrari-modellen gjin grutte kilometers dekke, dy't sels slijtage kinne minimalisearje, helpt dit programma (de priis dêrfan is net iepenbiere) om it psychologyske obstakel te eliminearjen om auto's fan dizze mjitte te hâlden. Der binne gjin ekskús mear om gjin Ferrari te keapjen. Of better noch, miskien is der ... ?