It is ien fan 'e gekste auto's dy't wy kinne ûnthâlde. Legend hat it dat it eartiids in stille Volkswagen T1 wie ...
Fred Bernhard is in Switserske tarieder dy't dreamde fan it bouwen fan de rapste "Broodfoarm" ea. In dream dy't him seis jier berôve oant it klear wie, mar nei it einresultaat sjoen wie it it wurdich... It brûkte resept wie ienfâldich: brûk allinich de bêste komponinten.NET TE MISSEN: Dit is hoe't Volvo Power Pulse-technology wurket
De motor waard "liend" troch in Porsche 911 (generaasje 993), dy't in pear turbo's krige om it prachtige figuer fan 530 pk en 757 Nm fan maksimale koppel te berikken. De gearbox kaam fan in Porsche 911 GT3 (generaasje 996). It stjoer en de remmen komme ek fan Porsche. Mei oare wurden, fan de oarspronklike Volkswagen T1 is net folle mear oer as in tige oanpast chassis en it moaie uterlik.
Mei tank oan it oerfloedige gebrûk fan koalstoffaser, pleatst op 'e skaal, weegt dizze vitamine-ferpakte "Pão de Forma" mar 1500 kg, en garandearret dus in behendigheid dat syn foarmen gjin twifel litte. Tsjintwurdich tsjinnet dizze Volkswagen T1 as "taksy" op baandei, wat it libben swart makket foar de measte fan 'e hjoeddeiske sportauto's.