It ferhaal fan Jon Hunt, in unreplik guodûndernimmer, giet net allinich oer dejinge dy't fereale is op it rampant hyndermerk. De Brit sammelet de meast emblematyske modellen fan it Maranello-merk, mar hy stribbet derop om elk oant de limyt te drukken.
Dit is gjin seldsum gefal. It wurdt sein dat de wiere leafhawwers fan it merk har kolleksje net allinich ferbergje yn in garaazje, mar ride se wannear't se kinne, mei maksimale wille fan it riden fan 'e modellen.
De Brit hat op it stuit modellen yn syn kolleksje lykas de mytyske F40, de byldbepalende Enzo of de ûnmiskenbere La Ferrari.
Mar it ferhaal giet net allinich oer in Ferrari-samler dy't oanstriid om yn elk fan har te riden.
Syn earste Ferrari wie in 456 GT V12 mei in frontmotor. Wêrom? Want ik hie doe al fjouwer bern, en mei dit model koe ik mei twa tagelyk efteryn rinne.
Ferrari 456 GT
Letter ferruile hy de 456 GT foar in 275 GTB/4, mei in bysûnderheid. Kocht it yn stikken. It hat trije jier duorre om it te sammeljen. Hy kocht in pear oaren, lykas in seldsume Ferrari 410, in 250 GT Tour de France, in 250 GT SWB Competizione en in 250 GTO.
Jon HuntAs wy in sportauto wolle, moat it in Ferrari wêze
Lykwols, en om't syn Ferrari-kolleksje yn essinsje wijd wie oan klassike modellen út it hûs fan Maranello, kaam de Brit ta de konklúzje dat hy net profitearje koe fan 'e modellen of se brûke koe op lange reizen mei syn famylje. Resultaat? Ferkocht jo hiele kolleksje! Ja, allegear!
In nije kolleksje
Jo witte better as ik dat it ûnûntkomber is. As it "pet" der is, kinne wy it hast net fuort hâlde. Koart dêrnei begon Jon en syn soannen in nije Ferrari-kolleksje mei ien eask. Krekt dyk Ferraris, dêr't jo kinne ride op lange reizen.Op dit stuit is de Brit net wis hoefolle modellen hy yn syn kolleksje hat, berekkene dat se tichtby binne 30 ienheden.
Foar Hunt hat it gjin sin om in Ferrari te besit, wat it ek is, as it net ride. bewiis fan dit binne de 100 tûzen km ôflein dat markearret jo F40, of de 60 tûzen km ôfdekt mei de Enzo , wêryn ien fan 'e reizen wie 2500 kms, mei haltes gewoan om te befêstigjen.
takomstige doelen
Hunt syn doelen binne twafoldich. De earste is om 40 Ferrari-ienheden te berikken. De twadde is te krijen a Ferrari F50 GT, in ôflaat fan 'e 760hp F50, ûntworpen foar endurance kampioenskippen, in rivaal foar masines lykas de McLaren F1 GTR, mar dy't noait koe race . Wêrom hawwe jo noch gjin ien yn jo garaazje? D'r binne mar trije yn 'e heule wrâld!
Ferrari F50 GT
By in besite oan Maranello fertelt Jon Hunt oer guon fan 'e modellen fan it merk dy't him wûn hawwe en har Ferrari-kolleksje: