Nei it fernijen fan de Huracán, omneamd ta Huracán EVO, en it oanbieden fan deselde krêft as de Huracán Performante, komt no de beurt fan 'e convertible ferzje, mei de Huracán EVO Spyder.
Pland foar presintaasje op 'e Geneva Motor Show, yn meganyske termen, is de Huracán EVO Spyder yn alle opsichten itselde as de Huracán EVO. Sa, Under de motorkap komt de atmosfearyske 5.2 l V10 debutearre yn 'e Huracán Perfomante en kin 640 hp en 600 Nm leverje.
Mei in gewicht fan 1542 kg (droech), is de Huracán EVO Spyder rûn 100 kg swierder dan de hooded ferzje. Nettsjinsteande de gewichtswinning is de Italjaanske supersportauto noch fluch, heul fluch. 0 oant 100 km / h wurde berikt yn 3.1s en berikt in maksimum snelheid fan 325 km / h.
Ferbettere aerodynamika
Lykas by de Huracán EVO binne de estetyske ferskillen tusken de Huracán EVO Spyder en de Huracán Spyder diskreet. Dochs binne de hichtepunten de opnij ûntworpen efterste bumper en de nije 20" tsjillen. Lykas yn 'e coupé, binnen fine wy in nij 8.4-inch skerm.
Abonnearje hjir op ús nijsbrief
Mienskiplik foar de Huracán EVO is ek de fêststelling fan it nije "elektroanyske harsens", neamd Lamborghini Dinamica Veicolo Integrata (LDVI) dy't it nije efterste stjoersysteem, stabiliteitskontrôle en koppelvektorsysteem kombinearret om de dynamyske prestaasjes fan 'e supercar te ferbetterjen.
Nettsjinsteande it hawwen fan in sêfte top (opklapt yn 17s oant 50 km / h), seach de Huracán EVO Spyder ek syn aerodynamika ferbettere yn ferliking mei syn foargonger.
D'r is noch gjin befêstige oankomstdatum, de Huracán EVO Spyder kostet (útsein belestingen) sawat 202 437 euro.