De Lancia Delta HF Turbo Integrale of Modern Times

Anonim

Wy hawwe dizze ôfbyldings frijlitten yn 'e hope dat guon Lancia-amtners dizze fantastysk moderne werjefte fan' e legindaryske Lancia Delta HF Turbo Integrale sille sjen.

De Lancia Delta HF Turbo Integrale hat gjin yntroduksje nedich. Mar om't it noait kin sear om ien fan 'e moaiste en sportyfste kompakters ea te ûnthâlden, hawwe wy de titel werhelle: fjouwerwielaandrijving; 2.0 turbomotor; ûntwerp te passen; en in wiidweidich kurrikulum yn 'e rallywrâld.

lancia-delta-konsept-angelo-granata-153

De Lancia Delta HF Turbo Integrale wie en bliuwt ien fan 'e meast winsklike auto's op' e lytse partikuliere samlersmerk. Sels nei mear as 20 jier sûnt de lansearring, bliuwe har technyske oplossingen yndruk meitsje en it ûntwerp hat de passaazje fan jierren net sjoen. Is der in better bewiis fan skientme as ferset tsjin tiid?

Sûnder twifel, in seldsum foarbyld fan langstme en erkenning. Spitigernôch hat Lancia sûnt dy tiid te krijen mei in identiteitskrisis (swier ...). In pear binne dejingen dy't it slagje om yn 'e hjoeddeistige Lancia de wearden te erkennen dy't it ienris ien fan 'e machten makken om te respektearjen yn motorsport en yn' e auto-yndustry yn 't algemien.

lancia-delta-konsept-angelo-granata-83

Foar dyjingen dy't ferantwurdlik binne foar Lancia dy't net kinne beslute hoefolle te brûken foar de identiteit fan it merk, advisearje wy in besite oan it wurk fan dizze ûnôfhinklike ûntwerper. Dat allinnich en fergees, presintearre de bylden fan in projekt dat besiket te wêzen de moderne werynterpretaasje fan de âlde Lancia Delta HF Turbo Integrale. Moai, ûnderskiedend en fol mei details dy't it "DNA" útstrielje fan 'e Lancia Delta-generaasje dy't in pear jier lyn in namme foar himsels makke yn' e merke.

Angelo Granata, skriuwer fan it projekt, beskriuwt syn skepping as de oarspronklike Delta fan it "Nije Millennium". Feilich, kompakt, sportyf en opfallend, de nije Lancia Delta HF Turbo Integrale soe breder, langer, leger wêze, mar soe it gewicht fan it orizjinele model behâlde. It animearjen fan dit model kin de 1.8 turbo-benzinemotor wêze fan 'e Fiat-groep dy't de Alfa Romeo 4C útrist, in fjouwer-silinder turbomotor - lykas it orizjineel, mei 1.8 liter ferpleatsing en 245 hk oan krêft. Motor dy't soe tastean de nije Delta te starten oant 100 km / h yn minder as 6 sekonden en berikke in snelheid tichtby 250 km / h. Genietsje fan de fotogalerij:

De Lancia Delta HF Turbo Integrale of Modern Times 18410_3

Lês mear