De Saab 9-3 riskearret de skiednis fan 'e moderne auto-yndustry yn te gean as de auto dy't noait "stjert". Litte we sizze dat it in soarte fan "zombie" op fjouwer tsjillen.
Saab hat krekt (noch ien kear ...) de Saab 9-3 Aero 2014 presintearre. In modern foarbyld fan langstme yn 'e auto-yndustry, hast gelyk oan dy fan guon generalistyske modellen yn opkommende merken, lykas de Volkswagen Kombi dy't syn produksje dit jier einiget .
Wy herinnerje ús dat se yn 'e ôfrûne jierren ferskate kearen de dea fan Saab foarsei, mar it merk, tsjin de bêste ferwachtingen, hat oerlibbe. Net dat wy it net leuk fine - krekt oarsom... - mar nei safolle "ferstjerren" en "werberne" om te sjen dat de Saab 9-3 wer presintearre wurdt, is hast anekdoatysk. In model dat sil ûnthâlde, brûkt it platfoarm fan 'e 3e generaasje fan' e Opel Vectra. In model lansearre mear as tsien jier lyn, yn it al fiere jier fan 2003.
Iets dat dizze Saab 9-3 feroaret yn in soarte fan "zombie" fan 'e auto-yndustry, of as jo leaver, in kat (it is moaier ...) mei syn sân libbens. De wierheid wurde ferteld, de rigels binne noch altyd heul aktueel. Yn dizze nije renêssânse, sa't jo sjen kinne út de foto's, alles is praktysk itselde, útsein it logo, ôflaat fan de oankeap fan Scania troch de VW Group. Takom jier is it merk fan doel om in folslein elektryske ferzje fan it model te lansearjen. Marketing begjint (noch ien kear ...) dizze moanne yn Sweden.
