Nei de rjochte en eksklusive Valkyrie giet Aston Martin dus fierder op it paad fan de supersport, dit kear mei in model dat yntern bekend stiet as "de broer fan de Valkyrie". En dat, as it ien kear de merk berikt, nei alle gedachten yn 2021, it sa'n 1,2 miljoen euro wêze moat.
Befêstiging fan it bestean fan dit nije projekt waard jûn troch de CEO fan Aston Martin, Andy Palmer, yn ferklearrings oan 'e ek Britske Autocar. Dit, yn in tiid dat sawol Ferrari as McLaren ek de respektivelike opfolgers fan LaFerrari en McLaren P1 tariede.
Andy Palmer, CEO fan Aston MartinIt is wier, wy hawwe mear as ien projekt mei in sintrale (efter)motor oan de gong; mear as twa as jo de Valkyrie rekkenje. Dit nije projekt sil alle know-how hawwe fan 'e Valkyrie, lykas ek wat fan har fisuele identiteit en engineeringkapasiteit, en sil in nij merksegment ynfiere.
Ferrari 488 rivaal ek yn 'e pipeline
Underwilens befêstiget Aston Martin, neist dizze mear "berikberder" Valkyrie, noch in oare motorsportauto yn in sintrale efterste posysje, om de Ferrari 488 te konfrontearjen.It bliuwt lykwols te sjen oft dit model mei de "Broer fan Valkyrie" wat mear sil diele dan estetyske taal. Hoewol't alles wiist op de twa auto mei help fan deselde koalstof monocoque mei aluminium sub-frames.
Neffens Palmer binne d'r arguminten dat de McLaren 720S de bêste auto is om te riden, mar de kar fan 'e Ferrari 488 as de wichtichste referinsje is om't it it meast winsklike "pakket" is - fan syn yndrukwekkende dynamyk oant syn ûntwerp - dus it waard in doel om alle Aston Martins de meast winsklike yn har klasse te meitsjen.
Lykas de "broer fan 'e Valkyrie", hat hy ek in plande presintaasjedatum foar 2021.
Partnership tusken Aston Martin en Red Bull F1 sil trochgean
De befêstiging no avansearre docht ek bliken dat Aston Martin en Red Bull F1 sille fierder gearwurkje oan ferskate oare projekten foar dykauto's.
Andy Palmer, CEO fan Aston MartinWy ûntwikkelje heul djippe woartels mei Red Bull. Se sille ek de basis foarmje fan wat bekend wurdt as ús 'Performance Design and Engineering Centre', dat in heul akkuraat idee jout fan it type projekten dat wy fan doel binne te ûntwikkeljen yn dizze nije ynfrastruktuer. De bêste yndikator fan ús bedoelingen is miskien it feit dat ús haadkantoar neist Adrian's is.