Feikje dyn triennen, wy binne manlju. Okee... manlju skrieme ek! Rop ... wy binne ek yn triennen om net ien fan 'e 1,000 lokkige eigners te wêzen fan' e nije Porsche 911 GT2 RS.
It is de machtichste 911 yn 'e skiednis, de meast virile, de meast radikale, de skamteleaze. Sjoch it ... it soe in Porsche 911 GT2 VSV wurde kinne ( V dit is s yn V skamte). Twa-tonich karrosserie, aerodynamyske taheaksels rûnom en in gigantyske efterfleugel (nee, it is gjin spoiler ...).
Koalstoffaser is oeral - fan 'e spegelbedekkingen oant de panielen dy't de foarwielen omjouwe - en it útlaatsysteem is allegear yn titanium - sân kilogram minder yn ferliking mei de 911 Turbo -, en kulminearje yn twa enoarme "bazooka's" yn 'e efterkant.
Binnen giet it spektakel fan kleuren en koalstoffaser troch. De reade Alcantara-coated gebieten kontrastearje dramatysk mei it swarte lear, en herinnert elk detail dat wy binnen in Porsche 911 GT2 RS binne. Rollkooi, ultra-lichtgewicht carbon sitten ... it is der allegear.
De kers op 'e taart is it opskrift "Weissach RS" op 'e sitten en dashboard, diel fan it Weissach-pakket, dat opsjoneel is. It opfalt foar it fuortheljen fan 30 kilo út de al kompetitive 1470 kilo "standert", dy't omfiemet in koalstoffaser dak en anty-oanpak bars, en magnesium tsjillen.
En it hat sels in horloazje om te passen. Yn gearwurking mei Porsche Design, en eksklusyf beskikber foar klanten fan Porsche 911 GT2 RS, lykas de auto, brûkt it materialen lykas koalstoffaser en is der fisueel ynspirearre troch.
Widdomakker. Tink wêrom ...
Goodwood wie it poadium keazen om de GT2 RS te presintearjen. De bynamme «widow-maker» kaam net út it neat... It is 700 pk oan macht en 750 Nm oan koppel, mei dank oan de 3.8 flat-seis (fansels) twin-turbo motor. Traksje? Allinnich de efterste tsjillen, hoewol enoarm: 325/30 ZR 21 (265/35 ZR 20 oan 'e foarkant). Stopje? It koe allinnich wêze yn lieding oer koalstoffaser rem schijven.
Allinne beskikber mei in sân-snelheid PDK dûbele koppeling Fersnellingsbak, de nije Porsche 911 GT2 RS is by steat fan accelerating fan 0-100 km / h yn mar 2,8 sekonden en it berikken fan in topsnelheid fan 340 km / h. No as jo ús tastean, litte wy dêr de EuroMillions spylje - dizze wike is d'r in jackpot fan € 100 miljoen.
