Ien fan 'e meast emblematyske modellen út it hûs fan Maranello sil yn maaie opveeling wurde en belooft samlers en entûsjasters te genietsjen.
De Ferrari 212 Inter Cabriolet waard foar it earst ûntbleate op 'e Brussels Motor Show fan 1951, en folge de Ferrari 166 en 195 op as it wichtichste ramphynder mei coupé-arsjitektuer en in sportive geast. Letter soe it Italjaanske model - mei in 2,6-liter V12-motor en 172 hk, 5-speed hânlieding en ûnôfhinklike foarophinging - oanlieding jaan ta de Ferrari 250.
Allinnich 78 ienheden waarden boud, dit foarbyld wie ien fan 'e fjouwer modellen ûntwurpen troch Carrozzeria Alfredo Vignale. As sadanich krige de sportauto in mear detaillearre karrosserie, mei de klam op 'e foargrille mei in dwersbalke en chrome kontoeren, neist de fernijde motorkap.
It mei learen beklaaide ynterieur - mei de bysûnderheid fan mar ien stoel efteryn - is yn poerbêste kondysje, lykas jo kinne sjen op 'e ôfbyldings.
Sjoch ek: Ferrari F40 yn 'e snie: kriminaliteit of pure wille?
John McFadden, de earste eigner fan 'e auto, ferkocht de Ferrari 212 Inter Cabriolet yn 'e lette 1950's oan in Amerikaanske boarger, dy't it koart dêrnei yn 'e FS ymportearre. Tusken de jierren '60 en '80 waard dit model fan hân nei hân trochjûn, nei't ûnderwilens in restauraasjeproses ûndergien is.
It Italjaanske model kaam yn 1987 werom nei Europa, troch de hân fan it Nederlânske konsortium Pieter Boel en Sander van der Velden. Sûnt dy tiid is de Ferrari 212 Inter Cabriolet ferskynd op ferskate eveneminten op it "âlde kontinint", fan 'e Techno Classica oant it Goodwood Festival. No sil it Italjaanske model op veiling wurde troch RM Sotheby's op in evenemint yn Monako, op 14 maaie.
