It is wier, d'r is in gelokkige Portugee dy't in Mercedes-AMG Project One yn syn garaazje yn Portugal sil hawwe. It akwisysjeproses wie lykwols lang net beheind ta de finansjele beskikberens trije miljoen euro.
Sels foar de earste "gearkomste" wie d'r in pre-seleksje fan kandidaten makke troch Mercedes-Benz Portugal, wêrby't de list fan easken fan Mercedes-AMG sels tafoege waard, dy't mar ien ienheid fan 'e Supercar Project One oan Portugal tawiisde.
As, om de meast "gewoane" Mercedes-AMG te hawwen, it genôch is om de beurs snaren te iepenjen, om tagong te krijen ta de meast eksklusive en beheinde fan 'e AMG, is it nedich om in profyl te hawwen, ek heul spesjaal, yn steat fan it foldwaan oan strange seleksjekritearia.
easken
No ja, de trije miljoen euro wiene net genôch. Njonken har wie it nedich om te soargjen dat de oankeap net allinich waard motivearre troch de potinsjele, en ûnbestriden, koarte termyn wurdearring.
Immen mei in solide relaasje mei it merk, en mei in soad auto-erfgoed, nettsjinsteande it embleem, wie nedich om de wiere ynteresse fan it model foar kolleksje te garandearjen.
Diskresje wie ien fan de easken, bewarre noch hjoed troch de noardlike sakeman, dy't ûnderhâldt anonimiteit. Se waard lid fan passy, befêstige troch har hjoeddeistige auto-kolleksje. En lit ús it sizze dat allinich passy immen de astronomyske som kin betelje en mear as in jier wachtsje kin om it te krijen.
Derneist waarden ek rekken holden mei it potensjeel foar it keapjen fan takomstige Mercedes-AMG-auto's en de langstme fan 'e klant. Mar wat sil immen freegje om in oare Mercedes-AMG te keapjen nei it hawwen fan in Project One? Ik wit ... ik haw in mear praktyske auto nedich om te winkeljen ...
de earste gearkomste
Yn maart 2017, de earste gearkomste promovearre troch Mercedes-AMG fûn plak yn 'e râne fan Genève, Switserlân. By de yngong moasten de foarselekteare Portugezen, de ferkeaper fan Sociedade Comercial C.Santos, en alle oaren, harren horloazje en mobile telefoan ferlitte. De gearkomste tsjinne om de earste details fan 'e Mercedes-AMG hypersport te dielen, in model mei in protte Formule 1-technology en binnen it berik fan heul pear, beheind ta mar 275 ienheden. It wie op dizze manier dat it merk it minimale risiko fan spionaazje garandearre.Tusken de bedoeling om it model te keapjen lansearre om 50 jier fan AMG te betinken, en de faze wêryn it de ienige Portugeesk waard selektearre om it auto te krijen, noch foardat it berne waard, wie d'r in spultsje fan geduld dat hast in heal jier duorre.
It wie by dizze seremoanje dat potinsjele klanten fan ferskate nasjonaliteiten foar it earst de measte technyske details fan it doe noch prototype kennen, en ek syn definitive foarmen, mei útsûndering fan 'e cockpit, dy't noch ûnder ûntwerp wie. , en hoefolle soene se ommers útjaan moatte om it te krijen, as se sels útkeazen wiene.
De hantekening
Allinich yn augustus 2017 wie de Portugeeske klant der wis fan dat hy de ienige eigner wêze soe fan 'e Mercedes-AMG Project One op nasjonaal grûngebiet, fiif moanne nei't er útnoege waard troch AMG Portugal om nei Genève te reizgjen.
Mei it seleksjeproses foltôge, krige de klant úteinlik it nijs wêr't hy op wachte hie, tekene in tasizzing om de auto te keapjen en te ferkeapjen, fier fan 'e definitive keapkontrakt, wêr't de boarchsom fan garânsje waard ôfhannele.
It is net bekend wat de wearde fan it "garânsjeteken" is, mar it is mooglik foar te stellen ...
Garandearre bedriuw, de Mercedes-AMG Project One sil sels rinne op nasjonaal asfalt yn 2019, of 2020 ...
de lêste seremoanje
De folgjende stap waard nommen in moanne letter, yn septimber, op de Frankfurt International Motor Show, dêr't de Mercedes-AMG Project One offisjeel waard ûntbleate, in seremoanje dêr't alle klanten dy't kocht in ienheid fan de fluchste Mercedes ea waarden útnoege.
It wie op dit stuit dat, op in privee evenemint en mei de oanwêzigens fan 'e heechste posysjes by Mercedes-AMG, de takomstige eigners koenen leare mear oer de details en nijsgjirrigens fan it projekt, en ek leare oer eksklusive digitale tagong ta befoarrjochte ynformaasje oer de fuortgong fan it projekt produksje en ûntwikkeling fan de spesifike nûmere ienheid dy't se krigen hiene.
Neist 1000 pk
Akwisysjes lykas dit binne net allinich oer it keapjen fan in auto. Neist eksklusive en geheime gearkomsten en eveneminten wurdt elke eigner fansels op in spesjale manier behannele.In byldbepalend en eksklusyf nûmere kristalstik, waans foarm it ûntwerp fan Project One ferberget, waard ek jûn oan elk fan 'e selekteare, lykas in doaze, mei "skom", wêr't elke eigner waard frege om har hân te spoaren, yn in a gebaar wêrfan't it doel foarearst net bekend is, mar dat wol oanlieding jaan sil ta wat wier unyk en persoanliks.
Spesjale maatwurk
Alle details oer de meast winske Mercedes-AMG hypersports auto binne noch net iepenbiere, mar it is bekend dat de oanpassing opsjes siede del nei de kleur, beskikber út in lyts oantal opsjes.
As hypersporter dat it is, en dat moat syn eigener perfekt passe, is it lykwols wis dat elk nei it fabryk moat, om it bakket nei har eigen behoeften te foarmjen, lykas bart yn in Formule 1-auto - yn feite is it yn it fabryk fan 'e Formule 1-modellen fan it merk dat Project One sil wurde boud.
Eksklusiviteit
It koe allinnich mar sa, yn in útsûnderlike auto, dy't sil hawwe alle kopyen identifisearre mei it opskrift "1/275" , Op 'e manier dy't Mercedes-AMG fûn om gelikensens te behâlden tusken alle klanten dy't dizze dreamauto kochten en priisspekulaasje foarkomme, in dei letter, as Project One kin wurde ferkocht.
It bliuwt no te wachtsjen 2019 of 2020 ,wannear de Mercedes-AMG sil it ienige "Portugeeske" Project One leverje , op de lokaasje keazen troch de eigner.
