Volkswagen restaurearret de Golf BiMotor dy't meidie oan Pikes Peak

Anonim

Wy hawwe hjir al bekend makke dat Volkswagen weromkomt nei Pikes Peak. It weromkommen sil makke wurde mei in elektrysk prototype, dat mear liket op wat út sokssawat as Le Mans. It ID R Pikes Peak hat as doel om de "race nei de wolken" te winnen en it rekôr foar elektryske auto's yn it proses te brekken.

Mar it earste besykjen om de top fan 4300 m te feroverjen fûn plak mear as 30 jier lyn, yn 'e jierren '80 fan 'e foarige ieu. En it koe net mei in mear ûnderskate I.D. R Pikes Peak. DE Golf BiMotor it is krekt wat de namme neamt: in meganysk meunster mei twa 1.8 16v turbomotoren - ien oan 'e foarkant, ien oan' e efterkant - by steat om tegearre mei-elkoar te fjoerjen 652 pk oant mar 1020 kg yn gewicht.

Hjir hawwe wy de oarsprong en ûntwikkeling fan 'e Golf BiMotor al besprutsen. En no, by gelegenheid fan it weromkommen fan Volkswagen nei de legindaryske race, is it in proses begûn foar it restaurearjen fan 'e heul spesjale masine, it presintearjen neist syn opfolger.

Volkswagen Golf BiMotor

Op it stuit, de Golf BiMotor, nettsjinsteande hawwen sjen litten fluch genôch te wêzen oerwinnende, nea klear de race, hawwende opjûn mei in pear bochten te gean. Oanlieding wie it brekken fan in draaigewricht, dêr't in gat boarre wie foar smering.

Yn it restauraasjeproses woe Volkswagen de Golf BiMotor sa orizjineel mooglik hâlde, sadat it proses foaral gie fan it wer operasjoneel meitsje en riden wurde.

Under de ferskate skaaimerken fan 'e restauraasje is it wurk útfierd oan' e motoren opfallend. Dizze moatte wurde ôfstimd om synchroon te wurkjen oan it leverjen fan krêft om de auto kontrolearber en stabyl te hâlden. De restaurearre Golf BiMotor sil lykwols net komme mei de orizjinele 652 hk.

Volkswagen Golf BiMotor

It team dat de Golf BiMotor wer ta libben brocht

It doel sil wêze om tusken 240 en 260 pk per motor te berikken, mei it einkrêft om 500 pk. Jörg Rachmaul, ferantwurdlik foar de restauraasje, rjochtfeardiget it beslút: “De Golf moat betrouber en fluch wêze, mar ek duorsum. Dêrom triuwe wy de motoren net ta harren limyt, dat soe in misdied wêze.”

Wy sjogge út nei in sjen dit meunster yn foarútgong wer.

Lês mear