It is yn april 2020 dat wy de komst sille sjen fan nije ferkearsbuorden en de bywurking fan oaren, nei it amendemint fan 'e Ferkearssinjalearringsregeling, dy't waard publisearre yn Diário da República, op 22 oktober.
In maatregel dy't as doel hat om ferkearsbuorden te aktualisearjen en te optimalisearjen yn oerienstimming mei it Nasjonaal Strategysk Plan foar ferkearsfeiligens, of PENSE 2020.
Under de nije funksjes wurdt de klam lein op it nije wen- of ko-eksistinsjesône teken, dat gebieten definiearret wêr't fuotgongers en auto's deselde romte diele. De maksimum snelheid yn dizze sônes is 20 km / h en fuotgongers oerwinne.
Oernommen út Regeljouwing Beslút No. 6/2019:
Ferbliuws- of ko-eksistinsjesônes, ûntwurpen foar dielde gebrûk troch fuotgongers en auto's, dêr't spesjale ferkearsregels jilde, moatte as sadanich markearre wurde, rjochtfeardigjend foar it oanmeitsjen fan in ynformaasjeteken foar wen- of ko-eksistinsjesône. (...)
Yn de fariabele berjochtenbuorden binne inkele feroarings ynfierd, nammentlik de mooglikheid om op de respektivelike panielen de symboalen dy't yn de gefaarbuorden steane te brûken, mei inkeld ynformative wearde.
Op plakken dêr't situaasjes fan spesjaal gefaar kinne foarkomme, kinne ferkearsbuorden op 'e stoep ynskreaun wurde, nammentlik it teken dat it ferbod oanjout om de maksimale snelheid te oertsjûgjen, oanfolling op' e fertikale buorden om brûkers te warskôgjen oer de opleine snelheidsgrinzen. (...)
Yn reaksje op sosjale evolúsje wurde nije ynformaasjebuorden yntrodusearre, nije toeristyske, geografyske, ekologyske en kulturele yndikaasjesymboalen, lykas nije tabellen mei de grafyske foarstelling fan 'e tekens fan bestjoerders, ferkearsregulators en de grafyske foarstelling fan ljochtbuorden.
Skriuw dy yn foar ús nijsbrief
De nije ferkearsbuorden
Guon binne al bekend, mar oaren binne folslein nij:
