De Paris Motor Show fan dit jier riskeart hieltyd mear in eksklusyf barren te wurden foar Frânske merken. Benammen neidat de "Italianen" Grupo FCA en Lamborghini ek besletten hawwe thús te bliuwen.
Dit jier Parys Motor Show hat al sjoen merken lykas de Amerikaanske Ford en Infiniti, de Japanske Mazda, Mitsubishi, Nissan en Subaru, de Dútske Opel en Volkswagen, dy't ôfwikselje de realisaasje fan syn tsjinhinger yn Frankfurt, Dútslân, en de Sweedske Volvo, opjaan om oanwêzich te wêzen yn 'e City of Light.
Oan 'e oare kant bleau de oanwêzigens fan' e merken fan 'e Italjaansk-Amerikaanske groep FCA yn gefaar - Fiat, Alfa-Romeo, Maserati, Jeep - dy't no krekt alle twifels hawwe opromme, mei de oankundiging fan 'e fabrikant dat, fan' e fjouwer, mar ien sil gean nei Parys: Maserati. De meast ekspressive merken, lykas Alfa Romeo of Jeep, bliuwe thús!
Lamborghini giet ek net nei Parys
Boppedat, en neist de measte FCA-merken, kundige in oare Italjaanske fabrikant, yn dit gefal eigendom fan 'e Dútske Volkswagen-groep, ek har net-meiwurking oan it Gallyske evenemint oan: Lamborghini.
Mei mear fan dizze dropouts, d'r binne al 13 automerken dy't net oanwêzich binne op 'e Paris Motor Show 2018 , dat tusken 4 en 14 oktober plakfynt.
FOLG ONS OP YOUTUBE Abonnearje op ús kanaal
Wêrom?
Under de redenen dy't dizze ôfwêzigens ferklearje, is net allinich de foarkar foar online presintaasjes, mar ek de natuerlike finansjele besparring dy't derút ûntsteane (it is nedich om yn gedachten te hâlden dat oanwêzigens yn in salon, sels foar in autogigant, djoer is ...) , mar ek de kieze foar eveneminten út 'e doaze en net allinich dy't ferbûn binne mei de auto-yndustry.
Dit is bygelyks it gefal fan technologyske eveneminten, lykas de CES (Consumer Electronic Show), dy't úteinlik better reagearret op 'e fraach fan nij publyk, yn in tiid dat de auto net langer allinich in ferfiermiddel is, mar it is ek in konsintraasje fan technology en, net sa selden, in technologyske gadget mei tsjillen!