Mei sa'n 44 tûzen ienheden ferkocht, de Leon CUPRA hat de bêste ferkeaper fan it jonge merk west. Sjoen it súkses dat it hat hân, is it gjin wûnder dat ferwachtings oer de lansearring fan 'e earste CUPRA Leon (Foar de earste kear, de sportier ferzje fan de Leon wurdt net mear ferkocht mei de SEAT symboal) binne al in protte.
Mei befêstige oanwêzigens op 'e Geneva Motor Show, de nije CUPRA Leon wurdt ûntbleate op 20 febrewaris net allinnich yn de dykfariant, mar yn de twa kompetysjeferzjes: de CUPRA Leon Competición en de nije generaasje fan de CUPRA e-Racer.
Lykas wy al ferwachte hienen, sil de CUPRA Leon in plug-in hybride-oplossing oannimme en, neist de hatchback-fariant, bliuwt it beskikber yn in minivan-formaat. Estetysk, fan wat wy koenen sjen yn 'e teaser, sil de foarkant oanmerklik agressiver wêze as dy fan' e nije SEAT Leon.
wat wy al witte
Oan 'e kant fan it SEAT & CUPRA On Tour-evenemint, CUPRA befêstige oan Razão Automóvel dat de geroften dy't nei de 245 hp wiisden net korrekt wiene . Dêrom, it meast wierskynlik is dat de macht wearde presintearre troch de earste CUPRA Leon sil wêze heger as dy fan syn "neef", de Skoda Octavia RS iV.
Skriuw dy yn foar ús nijsbrief
Nije geroften hawwe lykwols opdûkt dat CUPRA Leon miskien net ien, mar twa ferzjes hat - de iene sterker dan de oare. De earste, minder krêftich, yn oerienstimming mei wat bart, bygelyks, mei de Golf GTI, en de twadde is machtiger en radikaler, lykas Volkswagen die mei de Golf GTI TCR.