Is é seo an BMW X6 athnuaite. Tar éis 250,000 aonad a dhíol agus 7 mbliana ina dhiaidh sin, tá an SUV Coupé ón mbranda Bavarian le feiceáil anois le aghaidh agus taobh istigh nua.
Tar éis é a thabhairt isteach i 2008 is beag athrú atá tagtha ar an BMW X6, ach tá ollchóiriú déanta air anois. Le taobh amuigh go hiomlán nua agus ar aon dul le líne dearaidh nua BMW, tá an nuashonrú X1 díreach ar iarraidh chun an t-athchóiriú a chur i gcrích. In ainneoin an athraithe seo, fanann na línte agus fiú ó chian is furasta an BMW X6 a aithint.
FÉACH FREISIN: Ceiliúrann Sraith BMW 8 25 bliain
Tá tionchair a bhráithre i láthair ag an taobh istigh nua, ar ndóigh. Tá an scáileán nua ilmheán 10.25-orlach ag gobadh amach ón dashboard anois seachas é leabaithe ann. Feabhsaíodh cáilíocht an taobh istigh, anois le sonraí níos só agus i gcás nach dtugtar an craiceann faoi deara.
Níor íobairt an dearadh coupé-spreagtha spás na suíochán cúil, ar féidir leis freastal ar dhuine fásta 1.85m go héasca. Ar a laghad i líon, tá an stíliú níos mó ná riamh ag teacht le solúbthacht (cluiche a bhíonn diana i gcónaí): le suíocháin ag filleadh síos 40:20:40, a mhéadaíonn acmhainn an bhagáiste ó 580 lítear go 1525 lítear, fuair muid 75 lítear níos mó ná mar a bhí sa leagan roimhe seo.
NÍL LE MÍNIÚ: An nigh is gasta riamh i bhFoirmle 1 «faisean»
Tá 5 innill ar fáil, 2 pheitreal agus 3 dhíosal. Is é an leibhéal iontrála an BMW X6 35i, le hinneall 6-sorcóir agus 306hp. Tá bloc V8 agus 450hp ag an gceann is cumhachtaí den gásailín, an BMW X6 50i. In ann 100Km / h a bhaint amach i díreach 4.8 soicind, beidh sé ar an togra is radacaí fós.
Sa Phortaingéil, is in innill díosail a leanfaidh an BMW X6 ag bua. Anseo, faighimid an BMW X6 30d «beag spártha, agus tógtar 258hp óna bhloc inlíne 6-sorcóir. Beidh 313hp ag an 40d, agus tá inneall trí-turbo 6-sorcóir ag an M50d níos “craiceáilte” agus seachadann sé cróga 381hp.
IN VIDEO: BMW i8, na sonraí go léir faoi charr spóirt uathúil
Tá baint ag na bloic go léir le tarchur uathoibríoch 8 luas agus leis an gcóras tarraingthe xDrive chun tarraingt a bharrfheabhsú (más gá duit roinnt talún a threabhadh…). Tá roinnt athruithe ar an bhfonnadh, agus cosúil leis an gcuid eile den raon, tá modhanna Dinimiciúla agus Compord ar fáil. Gnéithe an BMW X6 M50d an fionraí oiriúnaitheach M mar chaighdeán, atá deartha le húsáid níos spórtúla.
Toisc gur BMW é, tá go leor breise ann. Is iad soilse oiriúnaitheacha LED, rochtain gan eochair ar fheithicil, córas ilmheán le touchpad (a ligeann duit litreacha nó uimhreacha a iontráil, agus iad a tharraingt) ord an lae. Maidir le fuaim, tugann Bang & Olufsen lámh chúnta le ceann de na córais fuaime ard-deireadh is fearr ar an margadh. Bíonn roghanna ann freisin mar HeadUp Display, córas páirceála uathrialach, ceamaraí 360 ° agus fís oíche (do na gníomhairí rúnda nach bhfuil ar dualgas).
RUMORS: D’fhéadfadh an Cúpla Skoda a bheith mar seo
Tá Spás Dinimiciúil Solas le feiceáil mar rogha freisin. Ligeann an córas nua seo tiomáint leis na príomh bíomaí a chasadh air ar bhóithre a bhfuil droch-infheictheacht acu gan cur isteach ar an tiománaí atá os do chomhair nó ar aon duine atá ag taisteal sa treo eile. Níl sa mhéid a dhéanann an córas ach na ceantair timpeall ar na feithiclí a shoilsiú.
Féach conas a oibríonn Dynamic Light Spot anseo:
Tosóidh díolacháin an BMW X6 nua go hoifigiúil i mí na Nollag, cé nach bhfuil siad fós ach sna leaganacha 30d, 50i agus M50d. Buailfidh na leaganacha eile (35i agus 40d) ar an margadh san earrach. Ar an drochuair, níl aon phraghsanna tráchtála ann fós, ní mór dúinn ach na físeáin agus an gailearaí íomhá a choinneáil.
taobh amuigh
istigh
