Bain taitneamh as an tírdhreach agus siúl timpeall. Níl aon am le teacht ná le deifir a chroitheadh - le croitheadh, dóibh siúd nach bhfuil a fhios acu, in Alentejo ciallaíonn sé “imeacht”. Sin an cuireadh a thugann an BMW 218i dúinn aon uair a fhaighimid taobh thiar den roth.
Agus an cochall fillte ar ais, nó leis an gcochall á insliú againn ón domhan lasmuigh, tugann gach mionsonra den BMW 218i cuireadh duit spaisteoireacht a dhéanamh. Fuair mé laethanta na coise tinne, fuair mé laethanta grianmhara, ach bhí samhail an bhranda Bavarian i gcónaí ina chuideachta thaitneamhach. Ar an drochuair, níor chuimsigh mo bhealaí laethúla tírdhreacha iontacha, ná bóithre cois farraige…
Gluaisteán le húsáid go laethúil?
Is éard atá i samhlacha inchomhshóite den chuid is mó tograí do thiománaithe atá ag lorg dara carr. Ina ainneoin sin, ní dhearna an éabhlóid a chláraigh na samhlacha seo i dtéarmaí dearadh na gcochall iad a theorannú a thuilleadh ach go deireadh seachtaine dolce far niente - níl, ní léiriú é seo ó Alentejo.
Sa lá atá inniu ann, is féidir comhshóite a cheannach agus é a úsáid gan aon chineál teorainneacha. Úsáid agus mí-úsáid ...
Ach amháin má mheasann do chlár deireadh seachtaine go bhfágfaidh tú do charr páirceáilte i gcúl i Bairro Alto i Liospóin (tá tú leat féin…).
Is sampla maith é an BMW 218i Convertible den solúbthacht seo. Is beag fianaise a thugann insliú fuaimiúil agus iompar dinimiciúil an mhúnla seo leis an mbarr ardaithe, go bhfuilimid taobh thiar den roth de shamhail de na tréithe seo. Tá sé compordach, trí inniúlacht an chassis agus trí cheart na fionraí.
Déan dearmad faoi shochair spóirt
Bloc trí-sorcóir 1.5 Turbo le 136 hp is ea an BMW 218i Convertible a bheochan - an t-inneall céanna a aimsímid, mar shampla, sa raon MINI.
Ní sprinter. Cruthaíonn an 207 km / h agus 9.4 soicind den 0-100 km / h é.
Ach ní ghlactar leis gur leagan sprinter é sa leagan seo ach an oiread - tá an cineál braite sin curtha in áirithe don BMW M240i Convertible. In ionad gnéithe análaithe, cuireann an BMW 218i meicnic “cruinn” ar fáil, a fhreagraíonn go maith in aon réimeas agus atá taitneamhach le húsáid.
Maidir le tomhaltas, bí ag súil le luachanna timpeall 7.5 lítear / 100 km ar chiorcad measctha. Ach bíodh a fhios agat má shocraíonn tú iniúchadh a dhéanamh ar “sú” uile 136 hp de chumhacht an innill, méadóidh an bille i gcion níos mó ná an fheidhmíocht a thairgtear…
Swipe an gailearaí íomhá:
Is cuid de na breiseanna leis an bpacáiste só an roth stiúrtha spóirt agus na trims adhmaid le bailchríocha péarla.
Mar sin is é mo chomhairle: tóg an barr anuas agus déan dearmad faoin deifir chun dul ann. Fiú amháin toisc go bhfuil an fionraí, in ainneoin inléiteacht mhaith an asfalt agus cothromaíocht mhaith dhinimiciúil a thairiscint, go soiléir i bhfabhar an chompord.
Ar na laethanta nuair a bhí deis agam an BMW 218i Convertible a thiomáint, sin go díreach a rinne mé, d’fhág mé féin faoi dheifir. Bhí laethanta ann nuair a tháinig mé níos déanaí agus laethanta nuair a d’fhág mé an oifig go luath. Gan aiféala!
Uaireanta is maith an rud é a bheith inathraithe “ar láimh”, mura dtaitneoidh sé ach le pléisiúir bheaga an tsaoil idir an obair agus an bealach abhaile.
Na pléisiúir seo, a bhíonn uaireanta chomh simplí agus an ghaoth i d’aghaidh a mhothú. Cé gur i gcás an aonaid atá i gceist, cosnaíonn mothú na gaoithe i d’aghaidh beagnach 50 000 euro. Agus tá, tá a fhios agam ... teastaíonn saoire uaim i ndáiríre!