Chuir Arash Motors iontas ar gach duine agus ar gach rud le ceann de na hipearnasc is cumhachtaí in imeacht na hEilvéise: an Arash AF10.
Gan amhras is é an Arash AF10 (íomhá le feiceáil) buaicphointe mór bhranda na Breataine ag Taispeántas Gluaisteán na Ginéive. Sárcharr a dhéanann cumhacht dá chárta glaonna. Tá sé feistithe le hinneall 6.2 lítear V8 (912hp agus 1200Nm) agus ceithre mhótar leictreach (1196hp agus 1080Nm) a ghineann le chéile cumhacht chomhcheangailte 2108hp agus 2280Nm de chasmhóimint. Tá na mótair leictreacha atá san Arash AF10 faoi thiomáint ag cadhnraí litiam-ian a bhfuil toilleadh ainmniúil 32 kWh acu - ag aisghabháil cuid dá bhfuinneamh trí choscánaithe agus luasmhoilliú.NÍ MÓR DUIT: An taobh eile de Taispeántas Mótar na Ginéive nach bhfuil a fhios agat
Trí a inneall cumhachtach a cheangal le fonnadh atá tógtha go hiomlán i snáithín carbóin, gnóthaíonn an Arash AF10 luasghéarú ó 0-100km / h go tapa 2.8 soicind, ag sroicheadh luas barr “amháin” 323km / h - uimhir nach bhfuil go hiontach, i gcomparáid le cumhacht na n-inneall.
Tá sé mar aidhm ag cuideachta na Breataine dhá leagan den Arash AF10 a tháirgeadh: ceann atá faofa don bhóthar - ina n-ardaíonn an córas hiodrálacha “srón” an ghluaisteáin spóirt, rud a chabhraíonn le cásanna laethúla mar dul isteach i garáistí - agus malairt rásaíochta eile le múchtóirí dóiteáin, barra rolla
Ní thugtar Arash AF8 faoi deara
Má cheapann tú go bhfuil 2080 hp an iomarca capall-chumhachta do do scileanna tiomána, bhain Arash Motors leas as sailéad na hEilvéise chun leagan níos cuimsithí (íomhá thíos) a chur i láthair. Ach ní díomá fós é sin ...
Tá chassis snáithín carbóin ag an Arash AF8 agus seachadann sé 557hp de chumhacht a bhuíochas le hinneall 7.0 lítear V8 - arna tháirgeadh ag General Motors. Tá sé de chumas ag an tsamhail seo chasmhóimint uasta 645 Nm a ghiniúint agus ní gá ach 3.5 soicind chun luasghéarú ó 0 go 100km / h. Tá sé cúpláilte le giarbhosca lámhleabhar sé luas agus tá luas barr 321km / h aige agus níl ach 1,200kg meáchain ann.
