Supersports ... Is é an t-aon bhealach chun idirdhealú a dhéanamh eatarthu féin ná trí superlatives: an ceann is gasta, is cumhachtaí, fiú an ceann is costasaí. AN Tushek TS 900 H Apex ní hionann é agus a rá gurb é an duine is éadroime ina rang é. Ach ag 1410 kg substaintiúil, an amhlaidh i ndáiríre?
Tháinig muid trasna go tapa ar an 1309 kg de Senna McLaren chun cur in aghaidh éileamh Tushek, ach, mar a deir siad, is é an TS 900 H Apex an ceann is éadroime… ina chatagóir - tar éis an tsaoil cén chatagóir é seo?
Déanann an bhileog theicniúil soiléiriú tapa orainn. Is é an Tushek TS 900 H Apex ... hibrideach (tugann sé údar leis an H ina shainaithint). Tagann an powertrain as an teaglaim de FSI 4.2 V8 le comhbhrúiteoir (bunús Audi), le péire de mhótair leictreacha, san iomlán, le chéile, 937 hp agus 1400 Nm - tá uathriail leictreach 50 km aige freisin.
I gcomparáid le supersports leictrithe eile, gnóthaíonn an t-éileamh… meáchan. Fógraíonn an Ferrari SF90, atá fós úr óna chur i láthair agus freisin le hibrideach V8, 1570 kg… tirim.
Is annamh a bhíonn supersports hibrideacha fós, ach gealladh roinnt acu, ní amháin ó Ferrari, ach ó McLaren agus Lamborghini freisin. Agus gan dearmad a dhéanamh ar Koenigsegg, a bhfuil an Regera (1590 kg) aige cheana féin.
Maidir leis an “Tús Fuar”. Ó Luan go hAoine ag Razão Automóvel, tá “Tús Fuar” ag 8:30 am. Cé go n-ólann tú do chaife nó má bhailíonn tú an misneach chun tús a chur leis an lá, coimeád suas chun dáta le fíricí spéisiúla, fíricí stairiúla agus físeáin ábhartha ó shaol na ngluaisteán. Gach i níos lú ná 200 focal.