Ráthaíonn McLaren gurb é a charr spóirt nua an chéad «Hyper-GT» ar domhan agus an tsamhail is só-oibrithe den bhranda go dtí seo.
Tar éis sraith dul chun cinn agus deacrachtaí, tá an chuma ar an scéal go mbeidh an McLaren F1 legendary ag teacht ar ais tar éis an tsaoil. Dheimhnigh branda na Breataine go bhfuil sé ag obair ar an tionscadal BP23 , samhail a thógann a inspioráid ón gcumraíocht trí shuíochán - leis an tiománaí i riocht lárnach - den McLaren F1.
Cosúil leis an tsamhail a seoladh i 1993, beidh doirse “féileacán” sa charr spóirt seo, a mbeidh córas oscailte níos leithne aige a shíneann go dtí an díon den chéad uair.
De réir McLaren, beidh inneall hibrideach sa charr spóirt nua (ag úsáid comhpháirteanna ón McLaren P1 b’fhéidir) agus cabhalra snáithín carbóin atá “stylish agus aerodinimiciúil”. Ach de réir Mike Flewitt, POF bhranda na Breataine, i dteannta léirithe, beidh compord ar cheann de na tosaíochtaí do McLaren:
“Thugamar Hyper-GT mar ainm air toisc gur carr é atá deartha le haghaidh turais níos faide le suas le triúr ar bord, ach i gcónaí leis na leibhéil arda feidhmíochta agus dinimic a mbeifeá ag súil leo ó aon McLaren. Beidh an powertrain hibrideach ar cheann de na cinn is cumhachtaí go dtí seo agus beidh an carr an-scagtha. "
Cuirfear an tionscadal ar iontaoibh roinn saincheaptha an bhranda, McLaren Special Operations, a chuir tús le hobair ar an dearadh cheana féin, ag cur in iúl na chéad seachadtaí do 2019. Tá an táirgeadh teoranta do 106 aonad , an líon céanna McLaren F1 a d’fhág an mhonarcha i Woking, an Ríocht Aontaithe. Maidir leis an bpraghas, níl aon deimhniú ann fós, ach dóibh siúd ar spéis leo comharba an McLaren F1, tá drochscéal againn: tá na 106 aonad curtha in áirithe cheana féin.