Ceann eile de “scéalta grinn” G-Power is ea Mercedes-AMG S63 le níos mó ná 700hp chun muid a fhágáil gan anáil…
Bhí G-Power freagrach as cuid de na BMWanna is troime le déanaí (anseo, anseo agus anseo). An uair seo Mercedes-AMG S63 an “t-íospartach”.Tá uasghrádú feidhmíochta faighte ag an gcarr spóirt nua-aimseartha ón mbranda Stuttgart a fhágann go bhfuil anáil orainn arís. A bhuíochas le modúl leictreonach an Bi-Tronik 5 V1 (is cosúil le hainm spásárthaí…) atá deartha go sonrach don Mercedes-AMG S63, tá 705hp anois ag an inneall biturbo 5.5 lítear V8 a tháirg 585hp “measartha” roimhe seo.
GAOLMHARA: Mansory Mercedes AMG GT-S: ionsaitheacht agus cumhacht
Ina theannta sin, tháinig méadú ar chasmhóimint ó 900Nm go 1000Nm. Ar an iomlán, ní thógann an sprint ó 0 go 100k / h ach 3.8 soicind (0.1 soicind níos lú i gcomparáid leis an leagan a dhíol Mercedes-AMG). Maidir leis an luas uasta, tá dea-scéal againn: baineadh an teorantóir leictreonach, rud a fhágann go sroicheann an Mercedes-AMG S63 330km / h, in ionad an 250km / h a baineadh amach roimhe seo.
NÍ MÓR DUIT: Vóta: cé hé an BMW is fearr riamh?
Ar leibhéal aeistéitiúil, is beag atá athraithe. Aibhsigh ach do rothaí 21 nó 23 orlach (roghnach) le bailchríocha agus dathanna éagsúla.
