Tá Toyota tiomanta do bhuanna na teicneolaíochta Fuel Cell a chruthú, agus b’fhéidir gurb é sin an fáth gur ghlac sé an nua Toyota Mirai chun taifead domhanda a bhriseadh.
Ba é an taifead a bhí i gceist an fad is faide a clúdaíodh le soláthar hidrigine amháin, a fuarthas tar éis do na Mirai 1003 km mórthaibhseach a chlúdach ar bhóithre na Fraince gan astaíochtaí agus, ar ndóigh, gan aon athbhreoslú a dhéanamh.
Ag am nuair a bhíonn uathriail na samhlacha leictreacha faoi thiomáint ceallraí fós ag cruthú amhrais, in ainneoin éabhlóid leanúnach na gcadhnraí, is cosúil go gcruthóidh an taifead a fuair na Mirai go bhfuil sé indéanta “ciliméadar a chaitheamh” gan dul i muinín an inneall dócháin.
“Eipic” Mirai
San iomlán, bhí baint ag ceathrar tiománaí leis an taifead seo a bhaint amach: Victorien Erussard, bunaitheoir agus captaen an Energy Observer, an chéad bhád a raibh cill bhreosla Toyota air; James Olden, innealtóir ag Toyota Motor Europe; Maxime le Hir, Bainisteoir Táirgí ag Toyota Mirai agus Marie Gadd, Caidreamh Poiblí ag Toyota France.
Cuireadh tús leis an “eachtra” ag 5:43 am ar 26 Bealtaine ag stáisiún hidrigine HYSETCO in Orly, áit ar cuireadh barr leis na trí umar hidrigine den Toyota Mirai le toilleadh 5.6 kg.
Ó shin i leith, tá 1003 km clúdaithe ag an Mirai gan athbhreoslú, ag baint amach tomhaltas meán 0.55 kg / 100 km (de hidrigin ghlas) agus iad ag clúdach na mbóithre sa réigiún ó dheas ó Pháras i gceantair Loir-et-Cher agus Indre-et -Loire.
An athbhreoslú deireanach sula gclúdaíonn sé 1003 km.
Dheimhnigh aonán neamhspleách tomhaltas agus an fad a clúdaíodh. In ainneoin gur ghlac siad stíl “éicea-tiomána”, níor bhain na ceithre “thógálaí” den taifead seo leas as aon teicníc speisialta nach féidir a úsáid sa saol laethúil.
Sa deireadh, agus tar éis dó an taifead domhanda maidir le fad le hathbhreoslú hidrigine a bhriseadh, níor thóg sé ach cúig nóiméad an Toyota Mirai a bhreoslú arís agus réidh chun an 650 km d’uathriail a d’fhógair branda na Seapáine a thairiscint.
Sceidealta le teacht sa Phortaingéil i mí Mheán Fómhair, an Toyota Mirai feicfidh tú go dtosóidh a gcuid praghsanna ag 67 856 euro (55 168 euro + CBL i gcás cuideachtaí, toisc go bhfuil an cháin seo inasbhainte ag 100%).