Is Rolls-Royce i ndáiríre é an mearbhall a d’fhéadfadh a bheith ann maidir le bunús an trucail tarraingthe méine hibrideach seo a shoiléiriú, ach is é atá i gceist le Rolls-Royce Power Systems a chruthú, cuideachta atá difriúil ó Rolls-Royce Motor Cars, agus atá faoi úinéireacht Rolls -Royce plc (níos fearr aithne ar innill aerárthaí).
Is suimiúil gur cuideachta Gearmánach é Rolls-Royce Power Systems ... Téann a mbunús ar ais go MTU Friedrichshafen (tá mtu fós ann mar bhranda inniu agus tá sé ar cheann de na déantúsóirí innill díosail mhóra) a bhunaigh… Wilhelm Maybach agus a mhac Karl i 1909.
Ba é mtu a d’fhorbair an córas hibrideach do na trucailí iompair méine seo, ag fógairt laghdú idir 20% agus 30% in astaíochtaí CO2 (ag brath ar thopagrafaíocht).
Níl sa trucail hibrideach ach ceann de na réitigh a mhol Rolls-Royce Power Systens chun neodracht charbóin a bhaint amach.
Go bunúsach, agus é ag dul síos, á dhíluchtú, go bun an chairéil, gearrann an córas aisghabhála fuinnimh cadhnraí an trucail. Úsáidtear an fuinneamh stóráilte seo níos déanaí sa dreapadh.
Mar sin, cheadaigh sé don inneall ollmhór iompair méine a bheith feistithe le hinneall Díosail níos lú ná mar is gnách (le 1581 hp “amháin”), agus chinntigh an chuid leictreach feidhmíocht atá comhionann le feidhmíocht na dtrucailí atá ann cheana (a bhfuil 2535 hp acu).
Beidh an trucail tarraingthe méine Rolls-Royce ar taispeáint ag MINExpo 2021 (13-15 Meán Fómhair).
Maidir leis an “Tús Fuar”. Ó Luan go hAoine ag Razão Automóvel, tá “Tús Fuar” ag 8:30 am. De réir mar a sipfidh tú do chaife nó má fhaigheann tú an misneach tús a chur leis an lá, coimeád suas chun dáta le fíricí spraíúla, fíricí stairiúla agus físeáin ábhartha ó shaol na ngluaisteán. Gach i níos lú ná 200 focal.