I gcineál “sóchán leanúnach” tá raon nua an Chosantóra ag fáil a bharr nua ar an raon, an Cosantóir Rover Talún V8.
Feistithe leis an 5.0 l V8 céanna a úsáidtear, mar shampla, leis na leaganacha níos cumhachtaí den Range Rover Sport agus Jaguar F-Type, tá 525 hp agus 625 Nm ag an gCosantóir V8, a sheoltar chuig na ceithre roth trí bhosca uathoibríoch. de ocht gcaidreamh.
Ní gá a rá, déanann na huimhreacha seo an tsraith Land Rover Defender is cumhachtaí agus is gasta riamh, agus an leagan is giorra (90) ag baint amach 0 go 100 km / h i 5.2s agus ag sroicheadh 240 km / h (!) De luas iomlán.
Cumas dinimiciúil feabhsaithe
Mar a bheifeá ag súil leis, níor thairg Land Rover níos mó cumhachta don Chosantóir V8. Feabhsaíodh na naisc leis an talamh ionas go mbeidh a iompar dinimiciúil ar aon dul leis an bhfeidhmíocht a cheadaíonn an 525 hp.
Liostáil lenár nuachtlitir
Chun tús a chur leis, tá modh eile bainte amach ag an gcóras cáiliúil “Terrain Response”, ar a dtugtar “Dynamic” a fheabhsaíonn freagairt throttle agus a mhéadaíonn stóinseacht na dampálaithe atá inathraithe go leanúnach.
Ag an am céanna, thairg Land Rover barraí cobhsaitheora tiubh Defender V8, bushings fionraí níos daingne, dioscaí coscáin 20 ”agus difreálach cúil gníomhach leictreonach nua. Tá córas ag an mír dheireanach seo ar a dtugtar "Rialaitheoir Yaw" a cheadaíonn rialú níos beaichte ar iompar an Chosantóra V8 i gcoirnéil.
féach ar an airde
Faoin am seo, is dócha gur thuig tú nach bhfuil an Cosantóir Land Rover V8 nua díreach cosúil lena “dheartháireacha raon”.
Ar an mbealach seo, i dteannta na lógónna ar leith, tá ceithre asraon sceite againn, 22 ”roth críochnaithe sa dath“ Satin Dark Grey ”agus péinteáiltear na calipéirí coscáin tosaigh sa dath“ Xenon Blue ”.
Ina theannta sin, tá na roghanna dathanna coirp teoranta do thrí cinn amháin: “Carpathian Grey”, “Yulong White” agus “Santorini Black”, a gcuirtear díon “Narvik Black” leis i gcónaí. Taobh istigh, is iad na nuálaíochtaí is mó ná na paddles gearshift chrome agus an roth stiúrtha atá líneáilte le Alcantara in ionad an leathar traidisiúnta.
Nuacht don raon iomlán
Chomh maith leis an gCosantóir V8 nua a nochtadh, thapaigh Land Rover an deis raon a shamhail níos eachtrúil a nuashonrú beagán. Mar sin, tá scáileán 11.4 ”ag Defender anois (60% níos mó ná an caighdeán a thairgtear) don chóras Pivi Pro agus fuair sé córas muirir ionduchtaithe don fhón cliste.
An Cosantóir V8 nua in éineacht le duine dá réamhtheachtaithe.
Ag filleadh ar an Land Rover Defender V8, i láthair na huaire níor nocht branda na Breataine cathain a bhuailfidh sé an margadh. Tosaíonn praghsanna, de réir Autocar, sa Ríocht Aontaithe ag 98,505 punt (113 874 euro) don leagan 90 agus 101,150 punt (116 932 euro) don leagan 110.