Ní hionann Christian von Koeingsegg agus muid - cailleadh a chéad charr… Bhí sé a Mazda MX-5 NA 1992 agus le déanaí, tar éis blianta de neamhláithreacht, d’éirigh leis é a fháil arís.
Tá sé intuigthe, ba chóir go mbeadh go leor daoine ann ar mhaith leo é seo a dhéanamh. Is é an chéad charr i gcónaí… an chéad cheann - fiú nuair a dhéanaimid malartú air le haghaidh meaisíní eile atá níos inniúla ar gach bealach. Is é an chéad charr, a tharlaíonn i bhformhór na gcásanna le ceadúnas tiomána a fháil, an ceann a ghineann na cuimhní is marthanaí de ghnáth.
Caithfidh gur scóráil Mazda MX-5 Koenigsegg freisin ... Ná cuimhnigh ach nuair a bhunaigh sé Regera hipitéiseach dó féin, gur spreag sé go beacht é ag a MX-5 i bhfad níos measartha.
Tar éis an tsaoil, conas a fuair Christian a chéad charr?
Is é an t-ádh an chéad fhocal a thagann chun cuimhne. Chuaigh duine dá fhostaithe, bainisteoir iompair, chuig seó carranna ar oileán na Sualainne Öland, sa Mhuir Bhailt, níos mó ná ocht mí ó shin. Ansin, tháinig sé trasna ar Mazda MX-5 dubh a raibh an comhartha “bhíodh sé ina charr Christian von Koenigsegg”.
Liostáil lenár nuachtlitir
Glao ina dhiaidh sin, bhí sé ag caint le Koenigsegg féin cheana féin, a chríochnaigh ag caint le húinéir an ghluaisteáin ag an am. Dar le Christian ag labhairt le Road & Track, chun a chéad charr a bheith aige arís, b’éigean dó teaghráin an sparáin a oscailt, agus an praghas os cionn an tábla (níor briseadh síos an luach).
Is beag atá i gceist anois, mar tagraíonn Christian von Koeingsegg don chaoi ar bhain sé taitneamh as agus gur bhain sé taitneamh as a bheith taobh thiar de roth a chéad charr sna míonna is teo sa samhradh. Bhí an carr i riocht an-mhaith agus leanann sé air ag fáil chomh taitneamhach le tiomáint agus a chuimhnigh sé.
Tionchar MX-5
Ní fhéadfadh Mazda MX-5 a bheith níos faide ó na arrachtaigh a dhéanann Koenigsegg. Tá ceann ar eolas mar gheall ar a aclaíocht agus a spraoi in ainneoin a easpa cumhachta; tá na cinn eile ar eolas mar gheall ar a mega-fheidhmíocht agus a lán agus a lán cumhachta.
Liostáil lenár gcainéal Youtube.
De réir dealraimh, áfach, is cosúil go ndéanann cuid de DNA an MX-5 na "Koenigseggs" a éilliú. Dar le Christian, “Aithníonn daoine iad (Koenigsegg) den chuid is mó mar gheall ar a neart, ach ar go leor bealaí ní hé ár bpríomhthosaíocht é. Is é sin le rá, tugaimid tosaíocht i bhfad níos mó ná spraoi agus spreagúil a thiomáint. "
Agus tá spraoi le tiomáint mar chroílár an MX-5 ó bunaíodh é, fiú gan mórán cumhachta. Ceacht ba mhaith le Christian von Koenigsegg a choinneáil fiú agus gluaisteáin sárchumhachtacha á bhforbairt.
Foinse: Bóthar & Rian.