Gabhann na blianta ach an Mercedes-Benz CLK GTR tá sé fós ar cheann de na carranna bóthair is foircní riamh.
Cruthaíodh é ag deireadh na 90idí ionas go bhféadfadh Mercedes-Benz leagan an chomórtais i gcatagóir GT1 den FIA GT a homalógú, bhí an CLK GTR teoranta do 25 cóip amháin a táirgeadh.
I gcomparáid leis an leagan rian, ní sheasann sé amach ach dá athruithe beaga aerodinimiceacha agus do “perks” cosúil le bailchríocha leathair, aerchóiriú agus rialú tarraingthe.
Maidir leis an inneall, is bloc V12 atá astaithe go nádúrtha é le 6.9 lítear a sheachadann 612 hp de chumhacht agus 775 Nm den chasmhóimint uasta. A bhuíochas leis na huimhreacha seo - agus meáchan 1545 kg - d’éiligh Mercedes-Benz luas barr 321 km / h agus gan ach 3.8s sa chleachtadh luasghéaraithe ó 0 go 100 km / h.
Tá gach rud timpeall an CLK GTR seo go hiontach agus sin sula mbeidh a fhios againn na rúin go léir a chuireann sé i bhfolach, mar shampla an córas um chosc dóiteáin nó an córas hiodrálacha atá in ann an fheithicil a ardú.
Ach a bhuíochas le físeán ó DK Engineering, b’fhéidir an ceann is mionsonraithe a chonaic muid faoin tsamhail seo, d’fhoghlaimíomar gach a bhfuil ar eolas faoi Mercedes-Benz CLK GTR. Anois féach:
Maidir leis an “Tús Fuar”. Ó Luan go hAoine ag Razão Automóvel, tá “Tús Fuar” ag 8:30 am. De réir mar a sipfidh tú do chaife nó má fhaigheann tú an misneach tús a chur leis an lá, coimeád suas chun dáta le fíricí spraíúla, fíricí stairiúla agus físeáin ábhartha ó shaol na ngluaisteán. Gach i níos lú ná 200 focal.