Roth Stiúrtha Superleggera DBS. An inchomhshóite is gasta riamh ó Aston Martin

Anonim

Nuair a scaoileadh Superleggera ABS Martin DBS in 2018 léirigh sé léim ollmhór chun tosaigh óna réamhtheachtaí, an Vanquish, nuair a tháinig sé chun feidhmíochta. Ar ndóigh, an leagan inchomhshóite, an Roth Stiúrtha Superleggera DBS nochtaithe anois, chaithfeadh sé léim den mhéid céanna a thógáil.

Féach díreach ar na huimhreacha a fógraíodh agus is cosúil go bhfuil an nua Is é Aston Martin DBS Superleggera Volante an ceann is tapa a chomhshó riamh ó bhranda na Breataine céad bliain.

Ní hionann an roth stiúrtha agus an cúpón i dtéarmaí an ghrúpa tiomána. Déanann an “teach” V12 le caidéil turbo cúpla 5200 cm3 an 725 hp céanna ag 6500 rpm agus 900 Nm “ramhar” ar fáil ó 1800 rpm go 5000 rpm.

Roth Stiúrtha Superleggera Aston Martin DBS

Roth Stiúrtha Superleggera Aston Martin DBS

Agus an chumhacht seo go léir á seoladh chuig na rothaí cúil trí ghiarbhosca uathoibríoch ocht luas, tá an Superleggera Volante DBS in ann an clasaiceach 0-100 km / h a dhéanamh i díreach 3.6s (+ 0.2s ná an coupé) agus luas barr comhionann 340 km / h a bhaint amach.

Gan olc, ag smaoineamh ar na míbhuntáistí aerodinimiceacha a bhaineann leis na tiontaithe agus an ballasta breise (+170 kg) i gcomparáid leis an coupé, mar thoradh ar na treisithe a oibrítear ar an struchtúr.

Liostáil lenár nuachtlitir

Tá ceannbhrat tapa freisin

Ar ndóigh, pointe spéise an Volante is ea gur féidir leat tiomáint timpeall (go han-tapa) gan díon. Bhí air seo dul trí thimthriall tástála diana, a thug an fhoireann forbartha chuig áiteanna chomh iargúlta le Gleann an Bháis an-tirim agus te (Death Valley, Nevada, SAM) go teochtaí polacha gar don Chiorcal Artach.

Roth Stiúrtha Superleggera Aston Martin DBS

Ní raibh aon chuid eile den mheicníocht oscailte / deiridh, agus d’fhulaing níos mó ná 100,000 timthriall úsáide le linn a forbartha - arb ionann é agus 10 mbliana úsáide comhbhrúite i mí tástála.

Is é an toradh deiridh ná cochall ocht gciseal, ag cinntiú leibhéil arda inslithe, leis an oscailt agus an dúnadh ag tarlú i 14 agus 16s , faoi seach, agus leis an oibríocht seo a bheith in ann a dhéanamh go cianda. Thug an fhoireann forbartha aird ar atheagrú an chochall cúil freisin, agus ní raibh ach 26 cm ar airde de dhíth ar an bhfoireann forbartha nuair a tarraingíodh siar iad.

Faoi dheireadh, ní fhéadfaí pearsanú a fhágáil amach, agus barr Superleggera Volante Aston Martin DBS ar fáil in ocht dathanna seachtracha agus sé trims istigh.

Aeraidinimic athbhreithnithe

Cheadaigh aerodinimic chúramach coupé Superleggera DBS méadú ar an bhfórsa fórsa gan dochar a dhéanamh don tarraingt aerodinimiciúil - is é an 180 kg de downforce a ghintear an luach is airde a fheictear go dtí seo ar bhóthar Aston Martin.

Chuir easpa díon seasta ar an Superleggera Volante DBS iallach ar athbhreithniú a dhéanamh ar aeraidinimic an mhúnla, agus díríodh go príomha ar an diffuser cúil, a ndearnadh athbhreithniú air. Go háirithe, fógraíonn Aston Martin 177 kg ón bhfórsa fórsa go dtí an inchomhshóite, ní bhíonn ach 3 kg níos lú ná an coupe.

Roth Stiúrtha Superleggera Aston Martin DBS

Nuair a thagann sé?

Is féidir Superleggera Volante Aston Martin DBS a ordú anois le branda na Breataine a fhógairt na chéad seachadtaí don tríú ráithe de 2019 . Maidir le praghsanna don Phortaingéil, níor scaoileadh saor iad fós, ach mar thagairt, tosaíonn praghsanna sa Ghearmáin ag 295,500 euro - 20,500 euro níos mó ná an coupé nuair a seoladh é.

Leigh Nios mo