Sa ghlúin is déanaí den 911, tá samhail ann a tháinig chun cinn arís agus arís eile ag barr an bhiashlabhra: an GT2 RS. Múnla a fhaigheann oidhreacht ar na comhpháirteanna is radacaí atá ar fáil ag Porsche ina “bhanc orgán” agus a thugann le chéile iad in aon samhail amháin. Tá an chassis “ar iasacht” ag an 911 GT3 RS (an ceann is dinimiciúla) agus tugann Porsche 911 Turbo S (an ceann is cumhachtaí) an t-inneall.
Ón teaglaim den dá superlatives seo de dhinimic agus chumhacht, beirtear an Porsche 911 GT2 RS. Níl aon bhealach eile leis seo a rá… beithíoch! Beathach a bhuail a ghlúin dheireanach seachtain ó shin, le linn an E3 - Electronic Entertainment Expo, ócáid atá tiomnaithe do chearrbhachas agus do shiamsaíocht.
Le linn chur i láthair an chluiche Forza Motorsport 7, thug Porsche an Porsche 911 GT2 RS dúinn den chéad uair, i “flesh and bone”. Ó shin i leith, d’éirigh le duine de na hiriseoirí idirnáisiúnta is suntasaí, Georg Kacher, ceann de na fréamhshamhlacha réamhléiriúcháin a thástáil agus nocht sé roinnt sonraí breise faoi charr spóirt na Gearmáine.
Seachadfaidh an t-inneall cúpla-sorcóir 3.8 lítear os coinne inneall sé-sorcóir 700 hp, agus an línelíne socraithe ag 7,200 rpm. Is fiú é a athrá: 700 hp de chumhacht , 80 hp níos mó ná an tsamhail roimhe seo, móide 750Nm de chasmhóimint (móide 50 Nm) ag seirbhís na coise deise. Tarchuirtear an chumhacht agus an chasmhóimint go léir chuig an acastóir cúil (stiúrtha agus feistithe le difreálach féinghlasála) tríd an mbosca giarbhosca PDK a bhfuil clutch dúbailte air.
Maidir leis na tráthchodanna ... labhraíonn na huimhreacha ar a son féin. De réir Porsche, tá an GT2 RS nua in ann luasghéarú suas le 100 km / h i díreach 2.9 soicind agus ní stadann sé ach ag 341 km / h. I gcomparáid leis sin, tógann an tsamhail roimhe seo 3.5 soicind ó 0-100 km / h, agus déanann an 911 GT3 nua an cleachtadh céanna i 3.4 soicind.
Lig an aiste bia snáithín carbóin an meáchan a choinneáil faoi bhun 1500 kg, agus cuireann an pacáiste aerodinimiciúil, a leagann béim ar an sciathán cúil, thart ar 350 kg de fhórsa anuas. Is é an dáileadh meáchain 39/61 (tosaigh / cúil). Don chuid eile, is eol freisin go mbeidh boinn 265/35 R20 feistithe ag an Porsche 911 GT2 RS ag an tosaigh agus 325/30 R21 ar chúl.
Tá an Porsche 911 GT2 RS le nochtadh go hoifigiúil ag Taispeántas Mótar Frankfurt i mí Mheán Fómhair, ach níltear ag súil go mbeidh sé ar fáil le hordú go dtí an bhliain seo chugainn. Cé nach bhfuil sé anseo, is féidir leat cur i láthair GT2 RS a athbhreithniú san fhíseán thíos