Bhí an t-achrann sceidealta idir dhá ainm aitheanta i saol na ngluaisteán ar YouTube - “aghaidh” CarWow, Mat Watson, agus an “rival” Shmee, údar an leathanaigh Shmee150.
Tá an dá cheann ag rialú samhlacha McLaren, le 720S Watson ag troid in aghaidh eisiachais níos mó an 675 Longtail (eagrán teoranta é) le Shmee, a bhuíochas leis an “arm” is reatha.
Tá an McLaren 720S ag déanamh an tsaoil dubh do gach rud atá meaisín, ag dul i gcoinne a chuid iomaitheoirí díreacha agus indíreacha, in imeachtaí luasghéaraithe mar an gceann seo. An mbeidh sé in ann an “deartháir” 675LT níos sine a thógáil amach, a eisíodh cúpla bliain roimhe sin, cé go raibh sé dírithe go mór ar fheidhmíocht ciorcad?
Murab ionann agus an t-iomaitheoir reatha, a bhfuil leagan níos sine den bhloc V8 ann, le 3.8 l, ag seachadadh 675 hp agus 700 Nm de chasmhóimint go beacht, tá éabhlóid sa bhloc céanna ag an 720S cheana féin, le 4, 0 l, agus 720 hp á ráthú. agus 770 Nm de chasmhóimint.
Agus an dá bhloc in éineacht le giarbhosca dé-clutch uathoibríoch agus giarbhosca seacht luas, i dteannta le Rialú Seoladh, is féidir leis an 675LT agus an 720S araon, ón tús, luasghéarú ó 0 go 100 km / h i níos lú ná trí soicind. Cé gur leis an 720S seasamh amach, ar pháipéar, toradh buntáiste íosta de díreach 0.1s - 2.8s, i gcoinne 2.9s den 675LT!
Is í an cheist: an leor é sin le buachan, thar achar nach faide ná ¼ míle, nó 400 méadar? ...
Liostáil lenár gcainéal Youtube.