Úsáideadh an fréamhshamhla a d’fhorbair an chuideachta Mheiriceánach LiquidPiston den chéad uair i kart.
Thart ar dhá bhliain ó shin, chuir bunaitheoir LiquidPiston Alec Shkolnik léirmhíniú nua-aimseartha i láthair ar shean-inneall Wankel (ar a dtugtar rí na casadh), toradh níos mó ná deich mbliana de thaighde agus fhorbairt.Cosúil le hinnill rothlacha traidisiúnta, úsáideann inneall LiquidPiston “rótair” in ionad brístí traidisiúnta, rud a ligeann do ghluaiseachtaí níos rianúla, dóchán níos líneacha agus níos lú páirteanna gluaiseachta.
Cé gur inneall rothlach é, bhí sé i gceist ag Alec Shkolnik ag an am é féin a bhaint ó innill Wankel. “Inneall de chineál Wankel atá ann, a cuireadh taobh istigh de, dearadh a réitíonn na seanfhadhbanna le sceitheadh agus tomhaltas áibhéalacha”, a ráthaigh Shkolnik, é féin mac innealtóra mheicniúil. Dar leis an gcuideachta, tá an t-inneall seo níos simplí agus níos éifeachtaí, le cóimheas cumhachta in aghaidh an chileagraim i bhfad níos airde ná an meán. Mínítear a oibríocht ghinearálta san fhíseán thíos:
NÍ MÓR DUIT: An mhonarcha inar tháirg Mazda an “rí spin” Wankel 13B
Anois, tá céim thábhachtach tógtha ag an gcuideachta i dtreo fhorbairt an innill rothlacha le fréamhshamhla a chur i bhfeidhm i gcart, mar a thaispeántar san fhíseán thíos. D'éirigh leis an bhfréamhshamhail a tógadh in alúmanam le toilleadh 70cc, 3hp de chumhacht agus níos lú ná 2kg in ionad inneall 18kg. Ar an drochuair, ní fheicfimid an bloc seo i múnla táirgeachta am ar bith go luath. Cén fáth? “Tógann sé seacht mbliana ar a laghad inneall nua a thabhairt chuig margadh na ngluaisteán agus bíonn costais 500 milliún dollar i gceist leis seo, in inneall riosca íseal”, a ráthaíonn Shkolnik.
Go dtí seo, tá sé beartaithe ag LiquidPiston an t-inneall rothlach a chur i bhfeidhm i margaí nideoige ar nós drones agus uirlisí oibre. De réir dealraimh, tá an chuideachta á maoiniú ag Roinn Cosanta na SA. Is féidir an t-inneall rothlach a ordú trí shuíomh Gréasáin oifigiúil na cuideachta.