Renault Alpine chega a finais de 2015

Anonim

Despois de que o concept Renault Alpine amosa a súa graza en Mortefontaine, o responsable da marca francesa confirma a chegada do modelo de produción a finais de 2015.

O Renault Alpine é máis que un renacemento do pasado, é o futuro deportivo do fabricante francés Renault en colaboración con Caterham. O director de mercadotecnia de Renault, Stephan Norman, asegura que este será un modelo cargado de ADN francés feito para os franceses ou para os admiradores de Francia e da súa cultura. Non sei se este será o público principal, quizais o Renault Alpine atrae a xeracións máis novas que non se identifican en absoluto co Alpine anterior, só lles gusta este novo modelo. Lembro o VW Scirocco, do que moitos novos propietarios ou interesados non teñen nin idea de que é un modelo producido dende 1974 e que xa vai pola 3a xeración.

Circuito Renault Alpine

A idea que teño sobre o consumidor de automóbiles modernos é que teñen unha memoria relativamente curta e non se preocupan polo pasado de certos produtos, que pasan por alto por completo. O Renault Alpine quere converterse de novo nunha icona, pero quen o merque probablemente estará encantado co produto moderno e non co pasado. Da “sucesión” só se falará porque o marketing da marca francesa inundará os consumidores de recordos do glorioso Alpine, que para a maioría dos mozos non é máis que un coche azul que debeu gañar algo.

Renault Alpine 2

Motor e prezo esperados

O Renault Alpine debe vir equipado cun motor de 250 CV ou co mesmo motor que o Mégane Cup, un motor de 2 litros e 265 CV. A versión irmá de Caterham debería estar equipada cun motor de 200 CV, pero todas estas son previsións que aínda están pendentes de confirmación, como o prezo, que se prevé que sexa inferior aos 61.000 euros, e aínda é cedo para dar cifras e o prensa automóbil limitouse a "tirar o barro á parede". No medio da incerteza, polo menos unha cousa é certa: este Renault Alpine ten un aspecto fantástico e promete!

Siga a Razão Automóvel en Instagram e Twitter

Le máis