O novo Honda Civic Type R está programado para debutar no Salón do Automóbil de Xenebra de 2015, pero a marca xaponesa anticipou o lanzamento e levantou lixeiramente o veo da súa escotilla.
O novo Honda Civic Type R quere romper de inmediato a barreira electrónica á que estamos afeitos, cunha velocidade máxima anunciada de 270 km/h, pero que aínda está suxeita a homologación. Honda subliña que esta é "unha cifra sen precedentes entre os seus competidores de tracción dianteira". Baixo o capó estará un VTEC Turbo de 2.0 litros con inxección directa.
VER TAMÉN: Visita guiada ao museo secreto de Honda nos EUA
O deseño exterior estivo, segundo explica Honda, influenciado polo traballo desenvolvido polos enxeñeiros da marca no túnel de vento e tamén nun ordenador, todo en nome da aerodinámica.
A parte inferior é nova e case plana (como podedes ver nas imaxes) o que permitirá un paso de aire baixo o Honda Civic Type R, cuxo efecto combinará co difusor traseiro e optimizará o apoio aerodinámico. O parachoques dianteiro foi redeseñado para protexer as rodas dianteiras, reducindo as turbulencias e mellorando a estabilidade ás altas velocidades.
Asegúrate de seguirnos en Facebook