Nunha decisión sorprendente, Lexus anunciouno deixará de vender Lexus CT, IS e RC en Europa centrarse na venda dos modelos que seguen batendo récords: o SUV.
En declaracións a Automotive News Europe, un portavoz da marca xaponesa revelou que cando as existencias dos tres modelos en Europa cheguen ao final, retiraranse do mercado no "Vello Continente".
Sobre esta decisión, o mesmo portavoz afirmou que se basea na evolución da carteira da marca e engadiu: "se miramos as vendas de Lexus en Europa e nos mercados en xeral, a evolución está no camiño do SUV".
A caída das vendas xustifica a decisión
Unha ollada rápida ás vendas de Lexus en Europa é suficiente para comprender rapidamente esta decisión. Segundo JATO Dynamics, nos oito primeiros meses de 2020, o Lexus UX foi o máis vendido da marca, acumulando 10 291 unidades vendidas.
Subscríbete ao noso boletín
Detrás deste, en segundo e terceiro lugar, hai dous SUV máis: o NX con 7739 unidades e o RX con 3474 unidades vendidas.
Lexus UX.
En canto aos números dos tres modelos dos que quere despedirse, Lexus viu como as vendas de CT baixaron un 35% ata as 2.344 unidades; o IS sitúase en 1101 unidades vendidas e o RC non pasa das 422 unidades. Aínda así, a marca xaponesa pretende seguir comercializando o Lexus RC F máis deportivo por aquí.
o abanderado é manter
Tamén con poucas vendas pero cun lugar garantido na gama europea de Lexus chega o seu tope de gama, o LS. En total, o máis luxoso do Lexus viu só 58 unidades vendidas nos oito primeiros meses do ano, con todo, a marca xaponesa non pensa renunciar a el.
Por certo, se lembrades, o buque insignia de Lexus foi recentemente renovado e mesmo recibiu o sistema de axuda á condución de intelixencia artificial Lexus Teammate (condución semiautónoma).
Tamén está a proba de futuro en Europa o Lexus ES, cuxas vendas aumentaron un 3% nos primeiros oito meses de 2020 ata as 2.346 unidades.
dominan os híbridos
En total, no primeiro semestre de 2020 os híbridos representaron o 96% das vendas de Lexus en Europa.
En canto ás vendas globais en Europa nos oito primeiros meses do ano, JATO Dynamics sinala que moito grazas á demanda de UX, Lexus viu como as vendas baixaron só un 21% fronte ao 33% que caeu o mercado debido aos efectos da pandemia. .
Fonte: Automotive News Europe.