Normalmente, quen compra un modelo como o Lancia Delta HF Integrale 16V faino cun obxectivo sinxelo: impulsala. Pero hai quen non está de acordo con esta idea e os dous (!) propietarios que ata hoxe tiña este Delta HF Integrale 16V son bos exemplos.
O primeiro propietario, un vendedor de Lancia en Brescia, comprou o coche en 1990 como agasallo de aniversario polo seu 50 aniversario. Mantívoa durante 26 anos, apenas usouna, revisuna, pero non o rexistrou.
O segundo propietario levou o coche a Alemaña en 2016 e instalou unha nova correa de distribución, pneumáticos Pirelli P Zero Asimmetrico e en 2021 volveu someterse a unha revisión (que incluíu un novo cambio de correa de distribución e a instalación dunha nova bomba de auga).
Porén, este novo propietario practicamente tampouco montaba o Delta HF Integrale 16V, polo que a máquina chegou aos 31 anos con menos de 200 km no odómetro e os plásticos protectores das alfombras e do forro das portas aínda instalados.
Un bo investimento?
Completamente novo, este Lancia Delta HF Integrale 16V trae como "tarxeta de visita" a rechamante (e inmaculada) pintura vermella, os asentos Recaro de coiro (en lugar do habitual Alcántara) e o teito solar.
Máis discreto que o Delta HF Integrale “Evoluzione”, o Lancia Delta HF Integrale 16V non é menos interesante. Deseñado para rallyes, este foi presentado no Salón do Automóbil de Xenebra de 1989.
Os plásticos protectores aínda non foron retirados.
Baixo o capó trouxo un novo motor de 16 válvulas con turbo Garrett T3, un intercooler máis eficiente e inxectores máis grandes, que agora produce 200 CV a 5500 rpm e permite alcanzar os 220 km/h e alcanzar os 0 a 100 km/h. en só 5,7 segundos.
A venda deste exemplar corre a cargo de RM Sotheby's, que o poxará no evento en liña “Open Roads” que se celebra entre o 21 e o 29 de abril.
Dous dos faros máis famosos da industria do automóbil.
En canto ao prezo, o recoñecido poxador apunta a un valor entre o 75 mil e 90 mil euros para este Lancia Delta HF Integrale 16V. Tendo en conta o estado impecable deste exemplar, é un bo investimento?