Hai moito no "obxectivo" do restomod, o Lancia Delta Integrale agora foi o obxectivo doutro proxecto deste tipo. Só que esta vez decidiron ir máis aló, quitando catro cilindros turbocompresores e substituíndoo por un... motor eléctrico!
O proxecto está deseñado por GCK, polo piloto francés Guerlain Chicherit, e é o primeiro dun conxunto de proxectos a través dos que o francés pretende electrificar modelos emblemáticos.
Polo momento, a información sobre este proxecto é practicamente nula, sabendo só que o obxectivo é preparar o Lancia Delta Integrale para que poida recibir polo menos dous motores eléctricos, un en cada eixe.
Á vangarda da electrificación
Por se non o lembras, este proxecto de Guerlain Chicherit non é a primeira incursión do francés na cuestión da electrificación.
Subscríbete ao noso boletín
Ademais de ter anunciado que a súa empresa, o GCK (ou GC Kompetition) está a traballar nun buggy eléctrico para correr no Dakar, o francés foi un dos principais impulsores da electrificación do Campionato do Mundo de RallyCross.
En canto ao eléctrico Lancia Delta Integrale, que recibirá un novo nome, Delta e-Integrale, aínda que aínda non se sabe cando estará dispoñible nin cal será o seu prezo, as reservas previas deberían abrirse en outubro deste ano.
O equipo de Razão Automóvel continuará en liña, as 24 horas do día, durante o brote de COVID-19. Seguir as recomendacións da Dirección Xeral de Sanidade, evitar desprazamentos innecesarios. Xuntos poderemos superar esta difícil fase.