O motor de gasolina de Tesla chega en 2025. Só pode usar combustibles sintéticos

Anonim

Para seguir crecendo e chegar a máis mercados nos que os vehículos eléctricos aínda non son relevantes, Tesla está a desenvolver un novo motor de gasolina alimentado só con combustibles sintéticos, que se introducirá xa en 2025.

Unha decisión motivada precisamente pola aparición dos combustibles sintéticos que terá como consecuencia, segundo os analistas, o aprazamento do proceso de electrificación total do automóbil durante moitas décadas, prognosticando que só rematará no próximo século.

Os combustibles sintéticos garanten unhas mínimas emisións de gases de efecto invernadoiro -a fin de contas, usan o CO2 captado da atmosfera como un dos seus principais ingredientes- eliminando moitos dos problemas do uso de combustibles fósiles e facendo que o motor de combustión "vello" teña un papel importante na redución do efecto invernadoiro. emisións de gases.

Tesla Model 3 2021

O mundo do automóbil funciona a varias velocidades e mentres en Europa e China o coche eléctrico aparece como a "nova normalidade" nos próximos 10 ou 20 anos, noutras partes do mundo o coche eléctrico segue sendo un espellismo e seguirá sendo. así que durante moito tempo. Os plans expansionistas de Musk para Tesla están comprometidos.

Se non podes vencelos, únete a eles

Para cubrir todas as bases, Elon Musk deu luz verde nas últimas semanas ao desenvolvemento, algúns dirían incrible, dun motor de gasolina sen precedentes en Tesla.

Un movemento sen precedentes que deixou abraiados aos clientes e fans da marca, pero non aos mercados: espérase que as accións de Tesla dean outro salto nos próximos días.

Non obstante, non esperes a un futuro modelo da marca 100%... combustión. Os futuros modelos con este motor de gasolina seguirán sendo impulsados por motores eléctricos. Si, este motor de gasolina funcionará esencialmente como xerador, substituíndo ás baterías. Noutras palabras, será un vehículo híbrido, como xa vimos noutras marcas como Nissan ou Honda.

Elon Musk Tesla
Elon Musk, CEO de Tesla

Polo momento, a información aínda é moi escasa e nin sequera é posible saber de que tipo de motor se trata: será de dous ou catro tempos? É un motor de cilindro ou rotor? A especulación é alta, pero vindo de Tesla, certamente será unha solución "fóra da caixa".

Só sabemos que todo o desenvolvemento estará optimizado para utilizar combustibles sintéticos, neste caso gasolina sintética, que pola súa natureza non ten as mesmas impurezas que a gasolina derivada do petróleo.

Non obstante, moi recentemente, vimos un prototipo do Modelo 3 (na imaxe destacada) coas palabras "Hyper Hybrid" á parte: así se coñecerá a tecnoloxía? Segundo fontes internas, trátase dun prototipo preliminar ao que se lle engadiu un pequeno motor de combustión interna (pero non o que está a desenvolver Tesla) e quitáronlle as baterías, que serviron para demostrar o funcionamento de todo o sistema.

Motor de gasolina con costela portuguesa e tecnoloxía espacial

Non hai lugar no mundo onde non se fale portugués, e tamén o é Fremont, California, onde ten a súa sede Tesla. O equipo reunido por Elon Musk para desenvolver este motor de gasolina está dirixido por un portugués: Álvaro Cambota.

Fillo de emigrantes portugueses, este enxeñeiro mecánico captou a atención de Musk en SpaceX, onde Álvaro Cambota participou no desenvolvemento do sistema de propulsión do foguete Falcon 9.

Falcón 9
A tecnoloxía desenvolvida para o Falcon 9 aplicarase ao novo motor de gasolina de Tesla.

Musk escolleuno para dirixir o equipo, xa que a implicación de Cambota no desenvolvemento dos motores do Falcon 9 provocou importantes avances nas tecnoloxías asociadas á combustión, que teñen aplicacións en motores que poden alimentar automóbiles.

¿Gigafactory para motores de gasolina Tesla camiño de Portugal?

Portugal tamén pode ter un papel adicional en relación ao motor de gasolina de Tesla. Os contactos establecidos entre Tesla e o Estado portugués durante o proceso para elixir un lugar para construír unha Gigafactory en Europa -acabou por ir a Berlín, Alemaña- significa que Portugal está agora á vangarda na construción dunha Gigafactory... para motores de gasolina.

O proceso de decisión aínda non rematou —estánse considerando máis países—, pero o anuncio oficial terá lugar precisamente dentro dun ano, o 1 de abril de 2022. O motor de gasolina de Tesla chegará ao mercado en 2025, polo que a fábrica terá que estar lista antes, aínda durante 2024.

Agardamos que vos guste esta historia do 1 de abril, día dos inocentes. Agora que nos divertimos, segue consultando os nosos artigos habituais aquí e subscríbete á nosa canle de YouTube.

Le máis