Despois de mostrar un prototipo do 911 Speedster a marca alemá levou un novo prototipo do mesmo modelo a París. Desta volta pintado de vermello e con rodas de 21″, o prototipo exposto no concello da luz serviu para espertar aínda máis o interese do público e confirmar o que xa se sospeitaba: o modelo mesmo entrará en produción.
Pero tranquilos, non todo é bo, xa que Porsche anunciou que a produción do futuro 911 Speedster estará limitada a 1948 unidades. Pero por que a marca Stuttgart escolleu este número, preguntades? Pois non foi por casualidade, sendo a marca de 1948 unha referencia ao ano da súa fundación e tamén unha homenaxe ao primeiro modelo Porsche, o 356 cuxo primeiro prototipo tamén foi un Speedster.
O 911 Speedster será o primeiro modelo da marca en ofrecer o pack Heritage Design creado por Porsche para satisfacer aos clientes que queiran maiores opcións de personalización dos seus modelos.
Nova cor pero a base é a mesma
Malia a nova cor, as diferentes rodas e algúns acabados interiores específicos, o prototipo presentado en París comparte todo o demais co 911 Speedster Concept presentado nas celebracións do 70 aniversario da marca.
Subscríbete ao noso boletín aquí
Así, baixo unha cortina que se caracteriza por un parabrisas curto, baixo e inclinado; pola ausencia de capucha; o capó dianteiro, os guardabarros e unha nova cuberta traseira con dous refugallos, todos fabricados en fibra de carbono; está a carrocería modificada do 911 Carrera 4 Cabriolet e o chasis e a mecánica dun 911 GT3.
Baseado na mecánica do 911 GT3, este 911 Speedster vén co último dos atmosféricos seis planos, o 4,0 l de 500 CV, capaz de alcanzar as 9000 rpm e está asociado a unha caixa de cambios manual de seis velocidades.
Todo o que necesitas saber sobre o Porsche 911 Speedster