Despois de longos anos de "citacións" entre a industria do automóbil e o motor diésel, todo se derrubou cando se creou o Dieselgate. A partir dese momento, as marcas que ata entón adoptaran os motores diésel como solución para cumprir os obxectivos de redución de emisións de CO2, investindo millóns no seu desenvolvemento, comezaron a querer deixalos máis rápido do que buscan. choiva.
Ademais do Dieselgate, a aparición de novas normativas anticontaminación máis estritas en varios países e mesmo a prohibición da circulación de coches con motor diésel nalgunhas cidades levou ás marcas a desistir de ofrecer este tipo de motores na súa gama. Se a este feito lle sumamos a desconfianza dos compradores e a baixada das vendas dos vehículos Diesel, non é de estrañar que moitas marcas empecen a buscar alternativas.
Así, mentres algunhas marcas, como BMW, seguen defendendo a presenza dos motores Diesel na súa gama, outras decidiron exactamente o contrario e recortaron completamente a oferta deste tipo de motores nas súas gamas de pasaxeiros, apostando polos híbridos, eléctricos ou motores motorizados.Gasolina. Estas son as doce marcas que xa o fixeron ou anunciaron que o van facer.
Subscríbete ao noso boletín aquí