Se había cousas que non faltaban nos anos 80, eran especiais de homologación, e o Alfa Romeo 75 Turbo Evoluzione foi un deles. Limitado a só 500 unidades, este naceu en 1987 cun obxectivo moi sinxelo: permitir a homologación para o Grupo A.
Baixo o capó había un turbo de catro cilindros de 1,8 l, con 155 CV e 226 Nm, que se enviaba ás rodas traseiras a través dunha caixa de cambios manual de cinco velocidades. Todo isto permitiu que o modelo que pesaba 1150 kg cumprira de 0 a 100 km/h en 7,6 segundos e acelerase ata 220 km/h.
Estéticamente, o Alfa Romeo 75 Turbo Evoluzione destacou pola súa ampliación da carrocería e parachoques específicos, ambos detalles típicos dos modelos máis deportivos daquela década.
No seu interior atopamos un volante de tres brazos, asentos deportivos cunha tapicería típica dos anos 80 e un cadro de instrumentos onde as agullas laranxas fannos perder o tempo dos paneis analóxicos.
Como Novo
Vendido polo stand italiano Ruote by Sogno, o 75 Turbo Evoluzione do que hoxe falamos está en impecable estado. Con só 73 945 km percorridos desde 1987, este exemplo presenta unha pintura tradicional "Rosso Alfa" que se estende ata as llantas.
Non obstante, se o exterior impresiona, o interior non se queda atrás. De feito, o tempo parece que non pasou alí, tal é o seu estado de conservación. A iso contribuíu en gran medida a intensa restauración á que foi sometida. Por último, no ámbito da mecánica, as pezas son todas orixinais, a única excepción é o novo sistema de escape.
O interior está como novo.
Cunha "tarxeta de visita" coma esta, non é de estrañar que este exemplo do modelo transalpino se vendese recentemente por 103.000 dólares (uns 87.000 euros), un valor aínda inferior aos 112.785 euros que pedía a menos rara Giulia Quadrifoglio. E ti, cal escolleches? Deixa a túa resposta na caixa de comentarios.