O Xénese , a marca premium de Hyundai, xa anticipara en abril de 2020 que daría o salto a Europa. Agora, pouco máis dun ano despois, anunciou como o fará.
Como era de esperar, a entrada do fabricante premium surcoreano no mercado europeo farase gradualmente. Os primeiros países en recibilo, este verán, son Reino Unido, Alemaña e Suíza.
Posteriormente, a marca debería expandirse a outros mercados, está por ver se Portugal está incluído neste plan estratéxico.
Seguro que, polo momento, é que cando chegue a Europa, Genesis terá na súa gama o G80, unha gran berlina e o SUV GV80. Máis tarde chegarán os novos G70 e GV70, cunhas dimensións reducidas con respecto aos modelos 80.
A versión totalmente eléctrica do G80, presentada no pasado Salón de Shanghai, será o primeiro modelo eléctrico da marca que se venderá en Europa. Pero no primeiro ano no “vello continente”, Genesis presentará dous coches eléctricos máis, un deles construído sobre unha plataforma dedicada a este tipo de enerxía.
Non hai concesionarios e entregas a domicilio
Nesta xira por Europa, Genesis apostará por un modelo de negocio que exclúa por completo aos concesionarios do proceso de compra dos seus coches.
Trátase dunha estratexia similar á que xa coñecemos de marcas como Tesla ou Lynk & Co, co que o cliente pode configurar o seu coche a través de internet e xestionar toda a burocracia asociada á compra pola mesma canle.
Non obstante, a marca comprométese a entregar o coche no domicilio do cliente ou, se é máis conveniente, no seu lugar de traballo.
O obxectivo de Genesis é "eliminar a necesidade de visitar un concesionario para sempre" e propón a entrega a domicilio e a recollida do vehículo e un plan de mantemento de cinco anos que inclúe asistencia en estrada, substitución do coche, mantemento, garantía e actualizacións remotas ou (por vía aérea). ).
Genesis Studios será realidade
A pesar da ausencia de concesionarios propios, Genesis xa fixo saber a súa intención de abrir tres estudos minimalistas que se construirán en Londres, Múnic e Zúric. Ademais de servir para presentar a visión da marca surcoreana e de construírse en base á súa linguaxe de estilo, tamén servirán como lugar para adquirir un coche.